Nội dung chính
Lực lượng cứu hộ Indonesia đã xác định được xác của máy bay ATR 42-500 sau vụ mất tích của 11 người trên đường bay tới Makassar.
Vào sáng ngày 18/1, các đội cứu hộ tỉnh Nam Sulawesi công bố đã phát hiện các mảnh vỡ lớn của chiếc máy bay giám sát ngư nghiệp ATR 42-500 xung quanh núi Bulusaraung. Đây là bước tiến quan trọng trong việc xác định vị trí rơi của máy bay, đồng thời mở ra chuỗi điều tra sâu rộng về nguyên nhân tai nạn.
Chi tiết hiện trường và phản hồi của cơ quan cứu hộ
Theo báo cáo của hãng tin Al Jazeera, phần thân máy bay được tìm thấy vào khoảng 7h49 sáng, trong khi phần đuôi rơi ở chân núi Bulusaraung. “Chúng tôi đã phát hiện những mảnh vỡ lớn, có khả năng là phần thân máy bay, và phần đuôi nằm ở chân núi,” quan chức cứu hộ Andi Sultan cho biết.
Quy mô lực lượng tìm kiếm
Đại diện Muhammad Arif Anwar, lãnh đạo cơ quan cứu hộ Nam Sulawesi, cam kết sẽ huy động tới 1.200 nhân viên, bao gồm cả đội ngũ chuyên gia địa hình và máy bay trực thăng, để tiếp tục tìm kiếm các hành khách và phi hành đoàn còn mất tích. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết hiện tại – gió mạnh và sương mù dày đặc – đang gây khó khăn đáng kể cho công tác tìm kiếm.
Nguyên nhân và cuộc điều tra chính thức
Cho đến nay, nguyên nhân khiến máy bay lao xuống núi vẫn chưa được xác định. Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia (K3I) đã công bố mở cuộc điều tra chính thức, đồng thời sẽ thu thập dữ liệu từ hệ thống radar, hồ sơ bảo trì và lời khai của nhân chứng.
Thông tin về máy bay và hành trình
Chiếc ATR 42-500 thuộc sở hữu của Indonesia Air Transport, một hãng hàng không nội địa, đã được Bộ Ngư nghiệp thuê để thực hiện nhiệm vụ giám sát hoạt động nghề cá. Vào chiều ngày 17/1, máy bay mất liên lạc khi đang di chuyển về thành phố Makassar, mang theo 11 người, bao gồm phi hành đoàn và các chuyên gia ngư nghiệp.
Lực lượng cứu hộ Indonesia tìm thấy xác của máy bay chở 11 người mất tích ở tỉnh Nam Sulawesi. Video: CNN
Trong những ngày tới, cộng đồng quốc tế và các chuyên gia an toàn hàng không sẽ theo dõi chặt chẽ tiến trình điều tra, nhằm rút ra những bài học quan trọng cho việc cải thiện quy trình giám sát và phản ứng khẩn cấp trong ngành hàng không.
