Tập đoàn CMA CGM vừa ký kết một Biên bản ghi nhớ (MoU) với một liên minh gồm các đối tác công nghệ hàng đầu, nhằm thúc đẩy khả năng tương tác của các chứng từ vận tải điện tử (eBL) dựa trên khuôn khổ TradeTrust. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng một hệ sinh thái thương mại kỹ thuật số an toàn, linh hoạt và bền vững hơn. Đồng thời, CMA CGM tái khẳng định cam kết chuyển đổi 100% chứng từ vận tải gốc sang eBL trước năm 2030.

Các thành viên trong liên minh này bao gồm CargoX, eTEU, ICE, và SGTraDex. Cùng với Cơ quan Phát triển Truyền thông và Thông tin của Singapore (IMDA), các bên sẽ thành lập một nhóm làm việc chung. Nhóm này sẽ giám sát các thử nghiệm và đánh giá kỹ thuật, tập trung vào việc cho phép trao đổi dữ liệu liền mạch giữa các nền tảng eBL. Đồng thời, họ đảm bảo tuân thủ Luật Mẫu của UNCITRAL về Hồ sơ Điện tử Có thể Chuyển nhượng (MLETR).

Mục tiêu chính của sự hợp tác này là đánh giá tính khả thi kỹ thuật, pháp lý và kinh doanh của khả năng tương tác được kích hoạt bởi TradeTrust trên nhiều hệ thống eBL. Các bên sẽ thiết kế và tiến hành các chương trình thử nghiệm để xác nhận phương pháp và đảm bảo tuân thủ toàn cầu với các tiêu chuẩn của ngành.

Ông Bo Wegener, Giám đốc Điều hành của CMA CGM Châu Á Thái Bình Dương, cho biết: ‘Sáng kiến này phản ánh cam kết mạnh mẽ của chúng tôi trong việc thúc đẩy thương mại kỹ thuật số bền vững và an toàn.’ Ông nhấn mạnh việc hợp tác chặt chẽ với các đối tác và tận dụng các khuôn khổ dựa trên blockchain như TradeTrust sẽ giúp tăng tốc quá trình chuyển đổi sang thương mại container hoàn toàn kỹ thuật số.

Ông Johnson Poh, Phó Giám đốc Điều hành của IMDA, 환영 sự hợp tác này: ‘Chúng tôi rất encouragé rằng CMA CGM và các diễn viên hàng đầu khác trong hệ sinh thái thương mại đã chọn TradeTrust làm nền tảng cho khả năng tương tác liền mạch của eBL.’ Ông bày tỏ mong muốn được hỗ trợ các thử nghiệm này và推動 việc áp dụng rộng rãi hơn.

Các nỗ lực này không chỉ nhằm mục đích tăng cường khả năng tương tác giữa các nền tảng eBL mà còn hướng tới xây dựng một hệ sinh thái thương mại kỹ thuật số toàn diện. Thông qua việc hợp tác và áp dụng công nghệ blockchain, các bên hy vọng sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho thương mại điện tử, đảm bảo tính an toàn, minh bạch và hiệu quả.

Mi-80, chiếc trực thăng đa năng thế hệ mới của Nga, đang được kỳ vọng sẽ mở ra kỷ nguyên mới cho không quân vận tải và chiến đấu của nước này. Với khả năng tải trọng lên tới 14 tấn, buồng lái số hóa và tính năng bay bán tự động, Mi-80 được trang bị những công nghệ hiện đại giúp tăng cường hiệu suất và khả năng cạnh tranh.

Đây là nỗ lực của Nga nhằm hiện đại hóa ngành công nghiệp hàng không và thay thế dòng trực thăng Mi-8/17, một trong những mẫu trực thăng thành công nhất trong lịch sử hàng không thế giới. Mi-80 được xem là ‘người kế nhiệm’ của Mi-8/17, với nhiều tính năng vượt trội giúp nó có thể đáp ứng nhu cầu của không quân Nga và cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Mi-80 sở hữu nhiều công nghệ hiện đại như cánh quạt chính bằng vật liệu composite, giúp giảm trọng lượng và tiếng ồn. Buồng lái số hóa hoàn toàn tích hợp hệ thống bay tự động ngày/đêm, tương thích với kính nhìn đêm. Máy cũng được trang bị động cơ cải tiến với công suất cao hơn, giúp tăng khả năng tải trọng và phạm vi hoạt động.

Một trong những mục tiêu của chương trình trực thăng Mi-80 là thống nhất dây chuyền sản xuất để giảm chi phí và tăng tính hiệu quả. Dự kiến hoàn thành trước năm 2030, Mi-80 sẽ không chỉ là một bước tiến trong công nghệ hàng không mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với Nga trong việc củng cố vị thế trên thị trường xuất khẩu vũ khí và hiện đại hóa lực lượng không quân.

Tuy nhiên, dự án này cũng đối mặt với nhiều thách thức do các lệnh trừng phạt và yêu cầu kỹ thuật cao. Việc hoàn thành dự án đúng thời hạn sẽ là một thử thách lớn đối với ngành công nghiệp hàng không Nga. Dù vậy, với những tính năng vượt trội và kỳ vọng lớn, Mi-80 vẫn được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những trực thăng hàng đầu thế giới.

Thông tin chi tiết về dự án Mi-80 vẫn chưa được công bố rộng rãi, nhưng có thể thấy rằng Nga đang đầu tư mạnh mẽ vào việc phát triển trực thăng thế hệ mới này. Với những thông tin ban đầu, có thể thấy Mi-80 sẽ là một trong những dự án quan trọng của ngành công nghiệp hàng không Nga trong những năm tới.