Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng vừa chủ trì cuộc họp với các sở, ban, ngành, địa phương và doanh nghiệp liên quan đến dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp Nam Pleiku. Dự án này được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 9/2019 với quy mô diện tích 191,55 ha và tổng vốn đầu tư lên đến 476,62 tỷ đồng. Công ty TNHH một thành viên Cao su Chư Sê, thuộc Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam, là đơn vị được giao thực hiện dự án này.

Tính đến thời điểm hiện tại, dự án đã đạt được 23,7% tổng vốn đầu tư, với hơn 113 tỷ đồng đã được thực hiện. Tuy nhiên, so với kế hoạch đã được phê duyệt, dự án đang chậm tiến độ. Nếu không thể hoàn thành vào tháng 10/2025, dự án sẽ phải trải qua quá trình điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều này có thể gây ra những ảnh hưởng nhất định đến tiến độ và hiệu quả của dự án.

Tại cuộc họp, các bên liên quan đã thảo luận về những khó khăn và vướng mắc dẫn đến chậm tiến độ, đồng thời đề xuất các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ dự án. Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cần quyết liệt hơn trong việc hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện các thủ tục liên quan, tạo điều kiện thuận lợi để dự án được triển khai đúng tiến độ.

Ông Hoàng yêu cầu nhà đầu tư phải lập quy hoạch tỷ lệ 1/2000 và phải có phê duyệt quy hoạch này trước ngày 15/8. Trong quý I-2026, các phần việc liên quan đến công tác điều chỉnh chủ trương đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng, đất đai để triển khai các dự án hạ tầng phải được hoàn thành. Mục tiêu cụ thể được ông Hoàng đặt ra là toàn bộ hạ tầng của Khu công nghiệp Nam Pleiku phải hoàn thành trước tháng 10/2026.

Bên cạnh đó, nhà đầu tư cũng cần đẩy mạnh xúc tiến thu hút nhà đầu tư thứ cấp, đặc biệt là thu hút vốn đầu tư nước ngoài. Hiện đã có 3 nhà đầu tư đặt cọc vào khu công nghiệp, nhưng việc thu hút đầu tư cần dựa trên lợi thế phát triển ngành nghề phù hợp và suất đầu tư để đảm bảo hiệu quả sử dụng đất.

Để theo dõi và cập nhật thông tin về dự án, bạn có thể truy cập vào các nguồn thông tin chính thức từ chính phủ và các cơ quan liên quan. Thông tin chi tiết về dự án cũng có thể được tìm thấy trên các trang web của chính phủ Việt Nam và các cơ quan chức năng liên quan.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Lý do là tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng hư hỏng, ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa đã trở thành một vấn đề nhức nhối trong thời gian gần đây. Tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường đã trở thành một phần không thể thiếu của cuộc sống hàng ngày, bất chấp những nỗ lực sửa chữa từ phía chủ đầu tư. Mặc dù đã có nhiều lần sửa chữa, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây ra mối quan ngại về an toàn giao thông và sự bức xúc trong cộng đồng người dân.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, chất lượng mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi thảm, và các biện pháp sửa chữa tạm thời không thể giải quyết triệt để vấn đề. Điều này khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

UBND xã Đăk Đoa đã có đề nghị với Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai, yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương này cũng đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Điều này đã làm dấy lên nhiều ý kiến nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra.

Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. Đồng thời, chính quyền địa phương xã Đăk Đoa cũng cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện giao thông.

Với tinh thần cầu thị và vì sự an toàn của cộng đồng, UBND xã Đăk Đoa hy vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm định và có biện pháp khắc phục kịp thời. Điều này không chỉ giúp đảm bảo chất lượng của tuyến đường mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của địa phương.