Thị trường Việt Nam – Kinhtetieudung.com https://kinhtetieudung.com Cập nhật tin tức kinh tế tiêu dùng, phân tích xu hướng thị trường, đánh giá sản phẩm và dịch vụ Mon, 12 Jan 2026 03:11:06 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/kinhtetieudung/2025/08/kinhtetieudung.svg Thị trường Việt Nam – Kinhtetieudung.com https://kinhtetieudung.com 32 32 Đại gia bất động sản Nguyễn Duy Kiên đề xuất mua lại Phúc Sơn – Bên trong thỏa thuận 7.000 tỷ https://kinhtetieudung.com/dai-gia-bat-dong-san-nguyen-duy-kien-de-xuat-mua-lai-phuc-son-ben-trong-thoa-thuan-7-000-ty/ Mon, 12 Jan 2026 03:11:02 +0000 https://kinhtetieudung.com/dai-gia-bat-dong-san-nguyen-duy-kien-de-xuat-mua-lai-phuc-son-ben-trong-thoa-thuan-7-000-ty/

Ai đang muốn mua lại Tập đoàn Phúc Sơn? Đằng sau là đại gia bất động sản Nguyễn Duy Kiên

Tại phiên tòa, Nguyễn Văn Hậu (biệt danh Hậu “Pháo”) tiết lộ đã có một đại gia bất động sản đề xuất tiếp quản Phúc Sơn và bồi thường gần 7.000 tỷ đồng.

Trong phiên tòa xét xử gần nhất, ông Hậu cho biết trong thời gian bị tạm giam, nhiều đối tác đã đến tiếp cận với mong muốn mua lại Tập đoàn Phúc Sơn – một tập đoàn bất động sản có quy mô lớn tại miền Bắc. Tuy nhiên, không phải mọi nhà đầu tư đều đủ tiềm lực và thiện chí để thực hiện giao dịch.

Đối tác đáp ứng tiêu chuẩn tài chính

Sau quá trình sàng lọc và đánh giá, ông Hậu khẳng định ông Nguyễn Duy Kiên là người duy nhất đáp ứng đầy đủ các tiêu chí tài chính, trách nhiệm và cam kết bảo vệ quyền lợi của khách hàng bị ảnh hưởng.

Quá trình thương thảo kéo dài gần 5 tháng, trong đó hai bên đã thảo luận chi tiết về các khoản bồi thường, phương án chuyển giao và kế hoạch phát triển tiếp tục các dự án của Phúc Sơn.

Cam kết bồi thường gần 7.000 tỷ đồng

Theo thông tin thu thập được từ phòng hội đồng xét xử, đề xuất mua lại kèm theo cam kết bồi thường gần 7.000 tỷ đồng, một con số khổng lồ phản ánh quy mô và giá trị tài sản của Phúc Sơn.

Chân dung doanh nhân đứng sau KITA Group

Ông Nguyễn Duy Kiên, sinh năm 1969, là nhà sáng lập và hiện giữ vị trí Chủ tịch Hội đồng Quản trị KITA Group. Ban đầu, KITA bắt nguồn từ Công ty CP Thực phẩm Đồ uống F1 thành lập năm 2014, chuyên kinh doanh đồ uống.

Đến tháng 6/2018, công ty tăng vốn gấp 5 lần, đạt 100 tỷ đồng và đổi tên thành KITA Group. Tháng 2/2021, vốn điều lệ được nâng lên 750 tỷ đồng, trong đó ông Kiên sở hữu 55 % cổ phần.

Trong thời gian ngắn, KITA Group mở rộng thành hệ sinh thái đa ngành với các pháp nhân như KITA Link, KITA Holdings, KITA Invest, và chuyển hướng sang bất động sản là mảng trọng tâm.

Nguyễn Duy Kiên – nhà sáng lập và Chủ tịch HĐQT KITA Group
Nguyễn Duy Kiên, sinh năm 1969, là người sáng lập và Chủ tịch HĐQT KITA Group.

Ông Kiên không chỉ giữ vai trò lãnh đạo tại công ty mẹ mà còn là Chủ tịch HĐQT của nhiều công ty thành viên như KITA Land (thành lập cuối 2018), KITA Link (đầu 2019) và KITA Invest (2019). Tại KITA Link, ông nắm 50 % vốn, trong khi Đặng Thị Thùy Trang nắm 48 % và Đặng Kim Khánh 2 %.

Những vị trí quan trọng này giúp ông Kiên kiểm soát chặt chẽ các dự án bất động sản, từ quy hoạch đô thị tới phát triển nhà ở cao cấp.

Đồng thời, ông cũng tham gia quản trị trên sàn chứng khoán, hiện là Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Ô tô Giải Phóng (mã GGG) và Phó Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Công trình Đường sắt (mã RCC).

Kết luận

Với năng lực tài chính mạnh mẽ, kinh nghiệm đa ngành và mạng lưới quan hệ rộng, Nguyễn Duy Kiên đang trở thành nhân vật trung tâm trong việc tái cấu trúc Phúc Sơn. Nếu thỏa thuận được ký kết, giao dịch sẽ tạo ra một bước ngoặt lớn cho thị trường bất động sản Việt Nam, đồng thời mở ra cơ hội mới cho các dự án phát triển hạ tầng và nhà ở.

Bạn nghĩ sao về khả năng thành công của thương vụ này? Hãy để lại ý kiến và chia sẻ bài viết nếu thấy hữu ích.

]]>
Thị trường điện thoại thông minh tại Việt Nam sẽ tăng trưởng 6,41% mỗi năm đến 2033 https://kinhtetieudung.com/thi-truong-dien-thoai-thong-minh-tai-viet-nam-se-tang-truong-641-moi-nam-den-2033/ Wed, 08 Oct 2025 11:42:41 +0000 https://kinhtetieudung.com/thi-truong-dien-thoai-thong-minh-tai-viet-nam-se-tang-truong-641-moi-nam-den-2033/

Thị trường điện thoại thông minh tại Việt Nam đang trải qua một giai đoạn phát triển mạnh mẽ, với nhiều yếu tố推動 sự tăng trưởng của ngành công nghiệp này. Theo dự báo, tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) của thị trường điện thoại thông minh tại Việt Nam sẽ đạt 6,41% trong giai đoạn 2025-2033. Sự gia tăng về tính khả dụng và khả năng tiếp cận của điện thoại thông minh, việc triển khai nhanh chóng công nghệ 4G và mở rộng mạng 5G, nhu cầu ngày càng tăng đối với các tính năng tiên tiến và kết nối 5G, cùng với sự mở rộng nhanh chóng của thương mại điện tử và dịch vụ kỹ thuật số là những yếu tố chính thúc đẩy thị trường.

Điện thoại thông minh đã trở thành một phần không thể thiếu của cuộc sống hiện đại, kết hợp chức năng của một điện thoại di động truyền thống với khả năng tính toán tiên tiến. Thiết bị này cho phép thực hiện nhiều ứng dụng vượt xa việc giao tiếp giọng nói đơn giản, hỗ trợ một hệ sinh thái rộng lớn của các ứng dụng di động (apps) và có các thành phần phần cứng đa dạng.

Thị trường điện thoại thông minh tại Việt Nam đang chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể, được thúc đẩy bởi thu nhập khả dụng ngày càng tăng và sự phát triển của tầng lớp trung lưu. Việc triển khai nhanh chóng mạng 4G và mở rộng mạng 5G tại Việt Nam đã thúc đẩy nhu cầu về smartphone có thể tận dụng tối đa các mạng tốc độ cao này. Sự mở rộng nhanh chóng của thương mại điện tử và dịch vụ kỹ thuật số tại Việt Nam cũng tạo ra một hệ sinh thái mạnh mẽ của các ứng dụng di động và nền tảng trực tuyến.

Báo cáo nghiên cứu thị trường điện thoại thông minh Việt Nam cung cấp phân tích định lượng toàn diện về các phân khúc thị trường, xu hướng thị trường lịch sử và hiện tại, dự báo thị trường, và động lực phát triển của thị trường điện thoại thông minh Việt Nam từ năm 2019 đến 2033. Báo cáo cũng cung cấp thông tin mới nhất về các yếu tố thúc đẩy, thách thức và cơ hội trong thị trường điện thoại thông minh tại Việt Nam.

Thị trường điện thoại thông minh Việt Nam được phân chia dựa trên hệ điều hành, công nghệ hiển thị và kênh phân phối. Các hệ điều hành được hỗ trợ bao gồm Android, iOS và các nền tảng khác. Công nghệ hiển thị được bao phủ bao gồm màn hình LCD, OLED, AMOLED và các loại khác. Các kênh phân phối được bao phủ bao gồm cửa hàng đa thương hiệu, cửa hàng độc quyền, trực tuyến và khác.

Cấu trúc của thị trường điện thoại thông minh Việt Nam và vị trí của các nhà cung cấp chính cũng được trình bày trong báo cáo. Báo cáo cũng cung cấp phân tích cạnh tranh bao gồm cấu trúc thị trường, vị trí của các nhà cung cấp chính, chiến lược thành công hàng đầu, bảng điều khiển cạnh tranh và ma trận đánh giá công ty.

Lợi ích chính cho các bên liên quan bao gồm việc cung cấp phân tích định lượng toàn diện về các phân khúc thị trường, xu hướng thị trường lịch sử và hiện tại, dự báo thị trường, và động lực phát triển của thị trường điện thoại thông minh Việt Nam từ năm 2019 đến 2033. Báo cáo cũng giúp các bên liên quan đánh giá tác động của các đối thủ mới gia nhập, sự cạnh tranh giữa các đối thủ, sức mạnh của nhà cung cấp, sức mạnh của người mua và nguy cơ thay thế.

]]>
TikTok Shop vượt Lazada, Tiki, Sendo, chỉ kém Shopee https://kinhtetieudung.com/tiktok-shop-vuot-lazada-tiki-sendo-chi-kem-shopee/ Tue, 19 Aug 2025 01:04:03 +0000 https://kinhtetieudung.com/tiktok-shop-vuot-lazada-tiki-sendo-chi-kem-shopee/

Thị trường thương mại điện tử tại Việt Nam đã trải qua nửa đầu năm 2025 với những con số tăng trưởng ấn tượng. Theo báo cáo từ Công ty tư vấn tăng trưởng thương mại điện tử YouNet ECI, bốn sàn thương mại điện tử lớn nhất đã đạt tổng giá trị giao dịch (GMV) hơn 222.000 tỷ đồng, đánh dấu mức tăng 23% so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng trưởng này đến từ việc gần 1,9 tỷ sản phẩm đã được tiêu thụ thông qua các nền tảng này.

TikTok Shop đã nổi lên với mức tăng trưởng GMV lên đến 148% so với cùng kỳ, từ đó nâng thị phần của nền tảng này từ 32,5% lên 42%. Trong khi đó, Shopee vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu với 55% thị phần, dù GMV không có nhiều biến động so với nửa đầu năm 2024. Ông Nguyễn Phương Lâm, Giám đốc Phân tích thị trường tại YouNet ECI, cho rằng sự tăng trưởng này là dấu hiệu cho thấy hành vi mua sắm trực tuyến của người tiêu dùng đang ngày càng trở nên ổn định.

Các ngành hàng thiết yếu như sức khỏe, thực phẩm & đồ uống, mẹ và bé đang ghi nhận mức tăng trưởng mạnh. Tuy nhiên, một điểm đáng chú ý là số lượng nhà bán có doanh thu đã giảm hơn 7.000 shop so với cùng kỳ. Ông Lâm giải thích rằng người tiêu dùng đang đặt nhiều niềm tin hơn vào các thương hiệu uy tín và nhà bán lẻ lớn, cùng với áp lực từ việc tăng phí sàn đã khiến nhiều nhà bán nhỏ lẻ chưa chuyên nghiệp phải rời khỏi thị trường.

Báo cáo cũng chỉ ra rằng doanh thu trung bình của mỗi nhà bán còn đang kinh doanh trên sàn đã tăng gần 28% so với cùng kỳ. Giá trị trung bình của mỗi sản phẩm tiêu thụ trên sàn cũng tăng nhẹ 5,4%. Lazada đã trở thành điểm sáng khi chứng kiến sự bứt phá đáng kể về giá trị giao dịch bình quân trên mỗi sản phẩm với mức tăng gần 35%, đạt 164.235 đồng/sản phẩm.

Tiki vẫn duy trì vị trí dẫn đầu về giá trị giao dịch trung bình trên mỗi sản phẩm với hơn 344.300 đồng. Ngoài ra, TikTok Shop cũng đã vượt qua Shopee về số lượng nhà bán có doanh thu, đạt hơn 266.000 shop. Nền tảng này đã thể hiện sự tăng trưởng mạnh ở nhiều ngành hàng, bao gồm thời trang, làm đẹp, FMCG, điện gia dụng.

Theo dự báo của YouNet ECI, thị trường thương mại điện tử Việt Nam sẽ tiếp tục tăng trưởng với tốc độ kép 35%/năm đến năm 2028, dựa trên hai trụ cột chính là shoppertainment và giá trị giỏ hàng ngày càng tăng. Điều này cho thấy tiềm năng phát triển lớn của thị trường thương mại điện tử trong những năm tới.

Xem thêm thông tin về thị trường thương mại điện tử Việt Nam trên YouNet ECI và tìm hiểu thêm về các xu hướng thương mại điện tử mới nhất.

]]>
Sedan hạng C dưới 900 triệu chật vật tại Việt Nam https://kinhtetieudung.com/sedan-hang-c-duoi-900-trieu-chat-vat-tai-viet-nam/ Sun, 27 Jul 2025 12:58:00 +0000 https://kinhtetieudung.com/sedan-hang-c-duoi-900-trieu-chat-vat-tai-viet-nam/

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển dịch đáng kể khi người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng các dòng ô tô gầm cao, dẫn đến sự suy giảm mạnh mẽ trong doanh số của phân khúc sedan hạng C tầm giá dưới 900 triệu đồng. Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng 6/2025, tổng doanh số bán ô tô sedan hạng C tại Việt Nam chỉ đạt 424 xe, giảm 47 xe tương đương 10% so với tháng 5/2025. So với tháng 6 năm ngoái, doanh số bán sedan hạng C thấp hơn 625 xe, tương đương mức giảm lên tới 59,6%.

Mazda3 là mẫu xe duy nhất bán được trên 1.000 xe trong cả 6 tháng đầu năm 2025
Mazda3 là mẫu xe duy nhất bán được trên 1.000 xe trong cả 6 tháng đầu năm 2025

Trong nửa đầu năm 2025, tổng doanh số bán ô tô sedan hạng C tầm giá dưới 900 triệu đồng tại Việt Nam chỉ đạt 2.978 xe, giảm 2.391 xe, tương đương 44,6% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này cho thấy sự mất dần sức hút của phân khúc sedan hạng C trong bối cảnh thị hiếu người tiêu dùng ô tô Việt Nam đang thay đổi. Sự suy giảm này không chỉ phản ánh sự chuyển dịch về nhu cầu mà còn cho thấy sự cạnh tranh gay gắt từ các phân khúc khác, đặc biệt là phân khúc SUV và crossover.

Doanh số các mẫu sedan hạng C sau nửa đầu năm 2025
Doanh số các mẫu sedan hạng C sau nửa đầu năm 2025

Các mẫu mã sedan hạng C đều sụt giảm doanh số, không có mẫu xe nào tăng trưởng dương. Mazda3 là mẫu xe duy nhất bán được trên 1.000 xe trong 6 tháng đầu năm 2025 với 1.255 xe đến tay khách hàng. Tuy nhiên, so với năm ngoái, lượng tiêu thụ mẫu xe này giảm tới gần 800 xe. KIA K3 bán được gần 900 xe, tiếp tục giữ vững vị trí thứ hai, nhưng doanh số cũng giảm tới 611 xe so với năm ngoái. Hyundai Elantra chỉ bán được 340 xe sau 6 tháng đầu năm 2025, giảm 471 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Honda Civic bán được 345 xe, nhiều hơn Elantra chỉ 5 xe. Toyota Corolla Altis tiếp tục xếp cuối bảng với lượng xe bán ra đạt 139 chiếc, trung bình mỗi tháng chỉ bán được 23 chiếc.

Sự sụt giảm của phân khúc sedan hạng C nói chung và các mẫu xe trong phân khúc này là minh chứng rõ ràng cho sự chuyển dịch thị hiếu của người tiêu dùng ô tô Việt Nam sang các dòng ô tô gầm cao. Sự thay đổi này không chỉ đến từ nhu cầu về không gian và tiện nghi mà còn từ sự phát triển của công nghệ và thiết kế ở các dòng SUV và crossover. Với xu hướng này, các nhà sản xuất ô tô có thể sẽ phải điều chỉnh chiến lược sản phẩm và tiếp thị để thích ứng với nhu cầu ngày càng thay đổi của thị trường Việt Nam.

]]>