Tai nạn chuyến bay 171 của Air India khiến 241 người thiệt mạng vào cuối tháng 6 đã làm dấy lên mối lo ngại về hồ sơ sức khỏe tâm thần của phi công, trong đó có cơ trưởng Sumeet Sabharwal. Trước đó, vấn đề này từng được đặt ra trong các vụ tai nạn máy bay như MH370 và Germanwings. Nhiều nhà chức trách kêu gọi tăng cường hỗ trợ để đảm bảo sức khỏe tâm thần cho phi công, nhưng các chuyên gia cũng cảnh báo về nguy cơ tự sát.
Máy bay Beech95-B55 Baron gặp tai nạn ở Pacific Grove, California, ngày 26/7, làm 3 người tử vong. Khởi hành từ sân bay San Carlos lúc 22 giờ 11, máy bay mất liên lạc trên đường đến Monterey. Hiện trường đang được NTSB thu thập để điều tra.
Máy bay của Jeju Air gặp nạn do phi công tắt nhầm động cơ. Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) cho biết, phi công đã vô tình gạt công tắc tắt động cơ trái thay vì động cơ phải.
Một vụ tai nạn thảm khốc xảy ra tại Trường Milestone College ở Uttara, ngoại ô phía bắc Bangladesh, khi một máy bay quân sự đã đâm vào tòa nhà, giết chết 19 người và làm bị thương hơn 100 người. Hiện tại, quân đội Bangladesh đang triển khai lực lượng cứu hộ tại hiện trường để đảm bảo an toàn và hỗ trợ các nạn nhân. Lãnh đạo chính phủ lâm thời Muhammad Yunus tuyên bố sẽ thực hiện các biện pháp cần thiết để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và đảm bảo hỗ trợ cho các nạn nhân.
Máy bay chở 50 người của Angara mất tín hiệu khi bay qua vùng Đông Amur, gây tai nạn fatalities. Mảnh vỡ được tìm thấy vào 13h41 ngày 24/7 (giờ Việt Nam), không có ai sống sót. Lực lượng cứu hộ đang triển khai công tác cứu hộ.
Vào năm 2025, một vụ tai nạn liên quan đến máy bay Boeing 787 Dreamliner của Air India tại Ahmedabad đã khiến hành khách sợ hãi, làm giảm 30-35% số lượng đặt chỗ và hơn 20% số lượng đặt chỗ đã được xác nhận bị hủy. Sự cố này đã khiến từ khóa “sợ bay” tăng vọt và duy trì ở mức cao tại Ấn Độ. Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn khẳng định bay là một trong những phương thức di chuyển an toàn nhất.
Vụ rơi máy bay Air India 171 đặt ra câu hỏi về sức khỏe tâm lý của phi công. Liệu đây có phải trường hợp đơn lẻ hay vấn đề lớn trong ngành hàng không? Nhiều vụ tai nạn trước đây liên quan khủng hoảng tâm thần của phi công. Nhưng ngành hàng không chưa có biện pháp đầy đủ để đối phó.