Chỉ thị số 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về chuyển đổi giao thông đô thị tại Hà Nội. Đây là bước ngoặt quan trọng trong xây dựng thành phố bền vững. Quyết định này thể hiện tư duy và bản lĩnh cải cách. Giảm thiểu ô nhiễm không khí và tăng cường giao thông công cộng là mục tiêu chính. Các mục tiêu cụ thể và phương thức triển khai đã được chỉ định. Sự hợp tác giữa các bộ, ngành và địa phương là cần thiết.
Dự án chống úng ngập Hà Nội hơn 380 tỷ đồng nhằm giảm thiểu úng ngập tại một số điểm ở nội đô, nâng cao năng lực thoát nước và cải thiện ô nhiễm môi trường. Các địa điểm xây dựng gồm các phường Hai Bà Trưng, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Đống Đa, Thanh Xuân, Hoàn Kiếm, Cửa Nam.
Hà Nội lên kế hoạch chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, hướng tới loại bỏ xe nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 vào năm 2026 và toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 3 vào năm 2030. Để thực hiện, cần đảm bảo 3 điều kiện về hạ tầng: điện, giao thông và đất cho trạm sạc và bãi xe công cộng. Chuyên gia đề xuất đẩy nhanh dự án metro, cải thiện giao thông đô thị và quy hoạch trạm sạc xe điện.
Khu đô thị Hiệp Hòa là dự án bất động sản quy mô 290 ha tại cù lao Phố, tỉnh Đồng Nai, được đầu tư bởi Sun Group và các đối tác. Dự kiến hoạt động trong 50 năm từ 2024, dự án này sẽ cung cấp hơn 10.200 sản phẩm nhà ở, cùng các dịch vụ và du lịch, với tổng vốn đầu tư 72.290 tỷ đồng.