Nghị định 168 vừa được ban hành, quy định về mức phạt đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo đó, các chủ sở hữu xe ô tô sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 150 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi nhất định.

Cụ thể, các hành vi như giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện mà tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe vượt quá tải trọng cho phép của đường bộ trên 50%, giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 150% sẽ bị phạt tiền từ 65 – 75 triệu đồng với cá nhân, 130 – 150 triệu đồng với tổ chức.

Bên cạnh đó, các hành vi tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, hệ thống chuyển động, tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế trong hồ sơ đã nộp cho cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe hoặc tự ý đặt thêm cơ cấu nâng hạ thùng xe, nâng hạ container trên xe cũng sẽ bị áp dụng mức phạt tương tự.

Ngoài ra, các tài xế ô tô cũng sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 70 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi như điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100ml máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

Nghị định 168 có hiệu lực thi hành từ 1-1-2025, nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông. Cơ quan chức năng hy vọng rằng với những quy định mới này, ý thức của người dân trong việc tham gia giao thông sẽ được nâng cao, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Cộng đồng mạng Trung Quốc đang lên tiếng phẫn nộ sau khi các phương tiện truyền thông trong nước tiết lộ về việc hàng loạt hình ảnh nhạy cảm và bị quay lén của phụ nữ Trung Quốc bị chia sẻ công khai trên các nhóm chat của nền tảng Telegram. Cụ thể, một nhóm chat có tên ‘MaskPark tree hole forum’ đã thu hút hơn 100.000 người dùng ẩn danh trong và ngoài Trung Quốc tham gia. Tại đây, hàng loạt hình ảnh phụ nữ bị quay lén tại các địa điểm như nhà vệ sinh công cộng đã bị chia sẻ.

Một số trường hợp còn đăng tải ảnh riêng tư của bạn gái cũ, người thân nữ trong gia đình, thậm chí rao bán video quay lén bằng camera siêu nhỏ cài trong các vật dụng như lư hương. Các nạn nhân cho biết họ trở thành mục tiêu của những kẻ dùng phương thức này để uy hiếp và tống tiền.

Sự việc đã thu hút sự chú ý lớn trên nền tảng Weibo, với các hashtag liên quan nhận được hơn 270 triệu lượt xem. Nhiều người dùng mô tả vụ việc là ‘đáng sợ’ và cho thấy quay lén đã thâm nhập vào đời sống hàng ngày.

Bà Huang Simin, chuyên gia xử lý các vụ bạo lực tình dục, cảnh báo rằng những hành vi như vậy đang lan rộng và người dùng cảm thấy bất lực trước hệ thống pháp lý hiện tại. Theo bà, quay lén phụ nữ mà không có yếu tố khiêu dâm chỉ bị xử phạt hành chính nhẹ, tối đa 10 ngày tạm giam và phạt 500 nhân dân tệ (khoảng 1,8 triệu đồng).

Một số nhóm chat khác bằng tiếng Trung trên Telegram có nội dung khiêu dâm và số lượng thành viên lên đến 900.000 người cũng bị phát hiện. Dù nhóm chính ‘MaskPark’ đã bị gỡ, nhiều nhóm phụ vẫn hoạt động.

Về vấn đề này, Telegram cho biết việc chia sẻ nội dung khiêu dâm không có sự đồng thuận vi phạm điều khoản dịch vụ và nền tảng này chủ động gỡ bỏ hàng triệu nội dung độc hại mỗi ngày. Tuy nhiên, do Telegram được mã hóa và lưu trữ ở nước ngoài, giới chức Trung Quốc gặp nhiều khó khăn trong việc xử lý.

Vụ việc khiến cư dân mạng liên tưởng đến bê bối ‘phòng Nth’ tại Hàn Quốc – nơi các nhóm chat trên Telegram từng tống tiền, ép buộc phụ nữ, trong đó có trẻ vị thành niên, chia sẻ ảnh nhạy cảm. Nhiều ý kiến cho rằng sự nguy hiểm của ‘MaskPark’ thậm chí còn tinh vi và phổ biến hơn.