Nissan thông báo sẽ đóng cửa nhà máy CIVAC tại Mexico vào tháng 3 năm 2026, đánh dấu chấm dứt gần 60 năm hoạt động và sản xuất hơn 6 triệu xe. Quyết định này nằm trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của hãng nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và tối ưu hóa nguồn lực.

Nhà máy CIVAC, tọa lạc tại Cuernavaca, Mexico, là cơ sở sản xuất đầu tiên của Nissan bên ngoài Nhật Bản, đi vào hoạt động từ năm 1966. Ban đầu, nhà máy chỉ có một dây chuyền lắp ráp mẫu xe Datsun Bluebird, nhưng sau đó đã mở rộng để sản xuất các mẫu xe khác như xe bán tải Nissan 720. Qua nhiều thập kỷ, nhà máy đã đạt được nhiều cột mốc sản xuất quan trọng, bao gồm việc trở thành hãng xe bán chạy nhất tại Mexico vào năm 1988 và xuất khẩu mẫu Nissan Tsubame sang Nhật Bản vào năm 1993.

Hiện tại, nhà máy CIVAC vẫn đang sản xuất các mẫu Nissan Versa, Frontier và NP300/Navara. Tuy nhiên, trong năm tới, toàn bộ dây chuyền sẽ được chuyển giao sang nhà máy Aguascalientes, cũng nằm tại Mexico, trước khi chính thức ngừng hoạt động. Việc chuyển giao này là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu của Nissan, nhằm tập trung sản xuất vào một số nhà máy chủ chốt và nâng cao hiệu quả sản xuất.

Ông Ivan Espinosa, Giám đốc toàn cầu của Nissan, cho biết việc đóng cửa nhà máy là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để nâng cao hiệu quả, khả năng cạnh tranh và sự bền vững trong tương lai. Đây là một phần trong kế hoạch cắt giảm quy mô sản xuất toàn cầu của Nissan, từ 3,5 triệu xe/năm xuống còn 2,5 triệu xe/năm. Việc tập trung sản xuất về một số nhà máy chủ chốt sẽ giúp hãng tận dụng tối đa công suất tại các cơ sở còn lại, qua đó nâng cao năng suất và giảm chi phí vận hành.

Quyết định đóng cửa nhà máy CIVAC tại Mexico cũng phản ánh sự thay đổi trong chiến lược kinh doanh của Nissan trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang trải qua quá trình chuyển đổi lớn. Hãng xe Nhật Bản đang nỗ lực để nâng cao hiệu quả sản xuất và cạnh tranh trên thị trường toàn cầu, trong khi vẫn duy trì cam kết về chất lượng và sự hài lòng của khách hàng.

Trước đó, Nissan đã công bố kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu, bao gồm việc cắt giảm chi phí và nâng cao hiệu quả sản xuất. Việc đóng cửa nhà máy CIVAC tại Mexico là một phần trong kế hoạch này, và hãng sẽ tiếp tục triển khai các biện pháp cần thiết để đạt được mục tiêu kinh doanh của mình.

Thông tin về việc đóng cửa nhà máy CIVAC tại Mexico có thể được tìm hiểu thêm tại trang tin tức Mexico hoặc trang tin tức ô tô.

Trong bối cảnh thị trường xe điện ngày càng trở nên đông đúc, các hãng sản xuất không ngừng điều chỉnh chiến lược để thích nghi và cạnh tranh. Lucid Motors, một hãng xe điện đến từ California, đang thực hiện một sự chuyển hướng đáng chú ý trong chiến lược tiếp thị của mình. Họ đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe crossover Gravity mới, một động thái thể hiện quyết tâm của hãng trong việc giành giật thị phần tại lĩnh vực xe điện.

Quyết định trên của Lucid Motors không chỉ phản ánh sự thay đổi trong chiến lược tiếp thị mà còn thể hiện sự phản ứng của hãng trước sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện. Khi mà ngày càng có nhiều người tiêu dùng chuyển hướng sang xe điện, các hãng xe không chỉ cạnh tranh về sản phẩm mà còn phải có chiến lược tiếp thị hiệu quả để thu hút khách hàng.

Trong khi đó, Nissan đã đưa ra thông báo về việc sẽ đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup của họ tại Mexico vào đầu năm 2026. Sự kiện này nằm trong kế hoạch tái cấu trúc và tối ưu hóa hoạt động sản xuất của Nissan trên toàn cầu. Việc đóng cửa nhà máy này cho thấy Nissan đang thực hiện những điều chỉnh cần thiết để tập trung vào các hoạt động sản xuất核心 và tăng cường hiệu quả kinh doanh của mình.

Cả Lucid Motors và Nissan đang đối mặt với những thách thức và cơ hội trong quá trình chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và giới thiệu các mẫu xe mới. Trong khi Lucid Motors đang phấn khích với mẫu xe crossover Gravity mới của mình, Nissan đang nỗ lực để tăng cường danh mục sản phẩm xe điện của họ và cải thiện hiệu quả sản xuất.

Trong bối cảnh hiện nay, sự cạnh tranh trên thị trường xe điện dự kiến sẽ tiếp tục tăng cao. Các hãng xe không chỉ cần phải giới thiệu các mẫu xe điện mới với tính năng hấp dẫn mà còn phải có chiến lược kinh doanh và tiếp thị hiệu quả. Điều này không chỉ giúp họ thu hút khách hàng mới mà còn tăng cường lòng trung thành của khách hàng đối với thương hiệu của mình.

Như vậy, có thể thấy rõ rằng cả Lucid Motors và Nissan đang nỗ lực để đáp ứng những thách thức và tận dụng cơ hội trong lĩnh vực xe điện. Sự thành công của họ trong việc chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và tạo ra các mẫu xe mới hấp dẫn sẽ là yếu tố quan trọng quyết định vị thế của họ trên thị trường trong những năm tới.