Pin thể rắn đang nổi lên như một yếu tố quan trọng trong cuộc đua toàn cầu về điện khí hóa phương tiện, với tiềm năng thay thế pin lithium-ion truyền thống. Công nghệ này mang đến một loạt ưu điểm về tốc độ sạc, độ an toàn, tuổi thọ và khả năng ứng dụng rộng rãi.

Pin thể rắn sử dụng vật liệu rắn như gốm, polyme hoặc hợp chất sulfide để di chuyển ion lithium, loại bỏ chất lỏng dễ cháy và tăng đáng kể độ an toàn. đồng thời cho phép sử dụng lithium kim loại nguyên chất làm cực dương, giúp tăng mật độ năng lượng và giảm khối lượng pin. Với những đặc điểm này, pin thể rắn đang trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho ngành công nghiệp xe điện.

Theo Giáo sư Cengiz S. Ozkan, pin thể rắn có thể sạc đến 80% chỉ trong 3-12 phút, trong khi pin lithium-ion hiện nay thường mất từ 30 đến 60 phút để đạt mức tương đương. Tuổi thọ vượt trội của pin thể rắn cũng là một điểm đáng chú ý, với khả năng duy trì tới 90% dung lượng sau hơn 5.000 chu kỳ sạc, tương đương 15-20 năm sử dụng. Điều này có nghĩa là pin thể rắn có thể giúp giảm thiểu việc thay thế pin và giảm chi phí bảo trì cho người dùng.

Tuy nhiên, việc thương mại hóa công nghệ này vẫn còn nhiều thách thức, bao gồm chi phí sản xuất cao, phức tạp trong quá trình sản xuất và nguy cơ hình thành dendrite. Để vượt qua những rào cản này, các nhà khoa học đang tập trung vào cải tiến công nghệ sản xuất, mô phỏng hành vi vật liệu và cải thiện hiệu suất tại giao diện giữa các lớp pin.

Nhiều tập đoàn lớn như Toyota, Samsung, QuantumScape, Solid Power và Qing Tao Energy đang đầu tư hàng trăm triệu USD vào việc phát triển pin thể rắn. Với tiềm năng to lớn và sự quan tâm của các tập đoàn lớn, pin thể rắn hứa hẹn sẽ là một bước ngoặt mới cho ngành công nghiệp xe điện trong tương lai.

Nhìn chung, pin thể rắn có tiềm năng trở thành một công nghệ quan trọng trong ngành công nghiệp xe điện, mang đến nhiều ưu điểm về tốc độ sạc, độ an toàn, tuổi thọ và khả năng ứng dụng rộng rãi. Tuy nhiên, việc thương mại hóa công nghệ này vẫn còn nhiều thách thức cần được vượt qua.

Sáng kiến hòa bình do cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump dẫn đầu đang thu hút sự chú ý của cộng đồng quốc tế, với một đề xuất gây tranh cãi liên quan đến việc dỡ bỏ lệnh trừng phạt đối với ngành năng lượng của Nga. Đây là một động thái có thể tạo ra bước ngoặt trong mối quan hệ giữa Moscow và phương Tây, đặc biệt trong bối cảnh xung đột tại Ukraine vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.

Theo thông tin từ tờ Politico của Mỹ, đề xuất này đang làm dấy lên lo ngại về khả năng thay đổi cục diện quan hệ giữa Nga và phương Tây. Việc dỡ bỏ lệnh trừng phạt đối với ngành năng lượng Nga có thể mang lại một luồng gió mới cho nền kinh tế của Moscow, vốn đã chịu ảnh hưởng nặng nề từ các biện pháp trừng phạt kinh tế mà phương Tây áp đặt sau cuộc xung đột Nga – Ukraine bùng phát vào năm 2022.

Giới chức tại các quốc gia Đông Âu đang tỏ ra đặc biệt quan tâm đến những đồn đoán này, và bày tỏ lo ngại về sự thiếu rõ ràng trong lập trường của Mỹ. Kể từ khi xung đột nổ ra, phương Tây, dẫn đầu bởi Liên minh châu Âu (EU) và Mỹ, đã triển khai hàng loạt biện pháp trừng phạt nhắm vào Nga. Ngành năng lượng, trụ cột quan trọng của nền kinh tế Nga, đã trở thành mục tiêu chính của các lệnh trừng phạt này, với mục tiêu làm tê liệt khả năng kinh tế và cô lập Moscow trên trường quốc tế.

Trong nỗ lực giảm sự phụ thuộc vào năng lượng của Nga, EU đã đẩy mạnh chiến lược đa dạng hóa nguồn cung năng lượng, bao gồm tăng cường nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ các quốc gia khác, đặc biệt là Mỹ. Đáng chú ý, mặc dù đã giảm đáng kể sự phụ thuộc vào nguồn cung năng lượng từ Nga, EU vẫn tiếp tục nhập khẩu một lượng đáng kể LNG từ Moscow. Theo số liệu mới nhất, Nga vẫn chiếm 17,5% lượng LNG nhập khẩu vào EU.

Chủ tịch Ủy ban châu Âu, Ursula von der Leyen, đã đề xuất một kế hoạch đầy tham vọng nhằm loại bỏ hoàn toàn lượng khí đốt nhập khẩu từ Nga vào cuối năm 2027. Tuy nhiên, đề xuất này đã vấp phải sự phản đối từ một số quốc gia thành viên EU, những nước cho rằng việc cắt đứt hoàn toàn nguồn cung năng lượng từ Nga có thể gây ra những tác động tiêu cực đáng kể lên nền kinh tế của họ.

Trong khi EU đã đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng LNG và tăng cường nhập khẩu khí đốt từ Mỹ, năng lượng của Nga vẫn duy trì sức hút nhờ vào giá cả cạnh tranh. Một số chính trị gia tại Đức, một quốc gia phụ thuộc lớn vào nhập khẩu năng lượng, đã bày tỏ sự sẵn sàng nối lại hoạt động nhập khẩu khí đốt từ Nga. Mục tiêu chính là phục hồi ngành công nghiệp trong nước, vốn đang chịu áp lực lớn từ việc tăng chi phí năng lượng.

Ở phía bên kia, Nga tiếp tục khẳng định vị thế là nhà cung cấp năng lượng đáng tin cậy và chỉ trích các hạn chế của phương Tây là bất hợp pháp. Quốc gia này cho rằng các lệnh trừng phạt không chỉ ảnh hưởng đến nền kinh tế của họ mà còn làm suy yếu thị trường năng lượng toàn cầu.

Trong bối cảnh phức tạp này, sáng kiến hòa bình do ông Trump dẫn đầu, nếu được thực hiện, có thể đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong quan hệ quốc tế, đặc biệt liên quan đến xung đột tại Ukraine và chính sách năng lượng của châu Âu. Điều quan trọng là các bên liên quan cần có một cuộc đối thoại cởi mở và mang tính xây dựng để tìm ra giải pháp tốt nhất cho tất cả các bên.

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã tham dự hội nghị thượng đỉnh về công nghệ và năng lượng tại Pittsburgh, Pennsylvania, vào ngày 20 tháng 6. Sự kiện này thu hút sự tham gia của các tập đoàn lớn như Meta, Microsoft, Alphabet, Exxon Mobil và các nhà đầu tư hàng đầu như BlackRock, Blackstone, Mubadala. Hội nghị do Đại học Carnegie Mellon tổ chức tập trung vào việc thảo luận về đẩy mạnh đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) và năng lượng nhằm đưa Mỹ trở thành thủ phủ công nghệ thế giới.

Hội nghị thượng đỉnh này diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh quyết liệt giữa Mỹ và Trung Quốc để giành vị trí dẫn đầu toàn cầu về AI. Tại sự kiện, các công ty đã công bố hàng loạt cam kết đầu tư lớn. Google đã ký hợp đồng điện trị giá 3 tỷ USD để mua 3 gigawatt thủy điện tại Pennsylvania. CoreWeave công bố kế hoạch xây dựng trung tâm dữ liệu AI trị giá 6 tỷ USD. Blackstone cam kết rót 25 tỷ USD vào trung tâm dữ liệu và cơ sở hạ tầng năng lượng tại bang này.

Tổng thống Trump đã gọi sự kiện này là “một ngày chiến thắng cho nước Mỹ”, đồng thời nhấn mạnh các khoản đầu tư lên tới 90 tỷ USD vào AI và năng lượng chỉ riêng tại Pennsylvania. Ông Trump cũng tiết lộ Nhà Trắng đang xem xét các hành động hành pháp để hỗ trợ kết nối các nhà máy phát điện mới vào lưới điện quốc gia, cung cấp đất liên bang để xây dựng trung tâm dữ liệu và đơn giản hóa quy trình cấp phép trung tâm dữ liệu.

Vào tháng 1, ông Trump đã chỉ đạo xây dựng Kế hoạch hành động AI nhằm biến Mỹ thành quốc gia dẫn đầu toàn cầu trong lĩnh vực này. Báo cáo chính thức sẽ được công bố vào ngày 23 tháng 7.

Sự bùng nổ của AI cũng làm tăng nhu cầu điện tại Mỹ. Nhiều công ty đang tái kích hoạt các nhà máy điện hạt nhân cũ để đáp ứng nhu cầu này. Tuy nhiên, làn sóng đầu tư mạnh mẽ này cũng làm dấy lên lo ngại về tình trạng thiếu điện, tăng giá năng lượng và nguy cơ mất điện, có thể cản trở tham vọng AI của Mỹ và gây áp lực lên người tiêu dùng.

Tổng thống Mỹ Donald Trump cùng các lãnh đạo công ty công nghệ và năng lượng đã công bố một kế hoạch đầu tư lớn vào các dự án năng lượng và cơ sở hạ tầng tại Hội nghị Năng lượng và Đổi mới sáng tạo Pennsylvania. Mục tiêu chính của kế hoạch này là đáp ứng nhu cầu điện năng đang tăng cao do sự phát triển nhanh chóng của trí tuệ nhân tạo (AI). Với khoản đầu tư lên tới 92 tỷ USD, đây là một bước tiến quan trọng trong việc củng cố hạ tầng năng lượng và công nghệ của Mỹ.

Trong thông báo mới nhất, Google đã cam kết đầu tư 25 tỷ USD để xây dựng các trung tâm dữ liệu AI tại Pennsylvania và các khu vực lân cận. Bên cạnh đó, tập đoàn này cũng công bố hợp tác với Brookfield, một tập đoàn quản lý tài sản hàng đầu, nhằm hiện đại hóa hai nhà máy thủy điện tại Pennsylvania. Tổng công suất của hai nhà máy này lên đến 670 MW. Sự hợp tác này không chỉ giúp nâng cao hiệu suất năng lượng mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của khu vực.

Không chỉ Google, Tập đoàn đầu tư Blackstone cũng tham gia vào kế hoạch này với cam kết tài trợ hơn 25 tỷ USD cho các trung tâm dữ liệu mới và cơ sở hạ tầng năng lượng. Sự tham gia của các tập đoàn lớn như Google và Blackstone cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng của giới công nghệ và đầu tư đối với lĩnh vực AI và năng lượng. Điều này cũng phản ánh sự kỳ vọng vào tiềm năng phát triển của AI và nhu cầu điện năng để hỗ trợ công nghệ này.

Sự bùng nổ của AI tạo sinh được xem là làn sóng công nghệ tiếp theo, với khả năng tạo ra nội dung mới và ứng dụng trong nhiều lĩnh vực. Tuy nhiên, việc phát triển AI cũng đặt ra thách thức lớn về nhu cầu điện năng và hạ tầng. Lượng điện cần thiết cho các bộ xử lý AI tạo sinh đang tăng vọt. Từ đầu năm nay, nhu cầu điện năng tại Mỹ đã tăng lên mức kỷ lục, một phần do sự gia tăng của các trung tâm dữ liệu AI và điện toán đám mây.

Nhu cầu điện tăng cao dẫn đến lo ngại về nguy cơ thiếu điện, mất điện và giá điện tăng. Điều này cũng có thể cản trở cuộc đua của các công ty công nghệ lớn trong việc thống trị lĩnh vực AI trên toàn cầu. Do đó, việc đầu tư vào các dự án năng lượng và cơ sở hạ tầng như được công bố là rất quan trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững của công nghệ AI và đáp ứng nhu cầu điện năng ngày càng tăng.

Các dự án đầu tư này không chỉ giúp Mỹ củng cố vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ và năng lượng mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của quốc gia. Việc triển khai các dự án này cũng đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm chính phủ, các tập đoàn công nghệ và năng lượng, cũng như các nhà đầu tư.

Trong bối cảnh hiện nay, khi mà công nghệ AI đang phát triển nhanh chóng và đòi hỏi ngày càng nhiều năng lượng, việc đầu tư vào hạ tầng năng lượng và công nghệ là một bước đi chiến lược. Điều này không chỉ giúp đáp ứng nhu cầu điện năng tăng cao mà còn đảm bảo sự phát triển bền vững của công nghệ AI trong tương lai.

Các nhà nghiên cứu đã đạt được một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực pin lithium-ion với sự ra mắt của chất điện phân mới mang tên F-QSCE@30. Sự phát triển này là kết quả của sự hợp tác giữa Đại học Công nghệ Lulea và Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, và vừa được công bố trên tạp chí Nano-Micro Letters. Chất điện phân này không chỉ tăng cường đáng kể độ dẫn ion mà còn giúp pin duy trì gần 100% dung lượng sau 350 chu kỳ sạc, ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cao.

F-QSCE@30 là một chất điện phân tổng hợp bán rắn ghép flo, được thiết kế để vượt qua những hạn chế của các chất điện phân hữu cơ lỏng truyền thống, vốn dễ bị rò rỉ, dễ cháy và kém ổn định bề mặt. Qua việc khai thác hiệu ứng cảm ứng tích hợp của các chuỗi, F-QSCE@30 đồng thời tăng cường độ dẫn ion và tạo ra một lớp bảo vệ LiF tự nhiên. Vật liệu này được chế tạo dưới dạng màng gia cố sợi thủy tinh được xử lý bằng tia UV, mang lại độ dẫn điện tương tự chất lỏng nhưng lại không bắt lửa và bền chắc về mặt cơ học.

Điều này không chỉ giúp loại bỏ các nguy cơ an toàn mà còn cho phép quy trình sản xuất cuộn hiệu quả. F-QSCE@30 thể hiện hiệu suất ấn tượng với độ bền vượt trội; dung lượng gần như nguyên vẹn – một bước đột phá lớn trong việc giải quyết vấn đề phát triển sợi nhánh và suy giảm dung lượng, những thách thức lớn đối với pin lithium-ion hiện nay; tăng tốc vận chuyển ion – thể hiện hiệu suất chất điện phân và pin được cải thiện đáng kể.

Khả năng sản xuất quy mô lớn của vật liệu này cũng là một điểm đáng chú ý. Quy trình xử lý UV một bước của hexafluorobutyl methacrylate và các monome ion lỏng bên trong khung sợi thủy tinh tạo ra màng dày 90µm không nứt, hoàn toàn tương thích với các dây chuyền phủ hiện có. F-QSCE@30 đã đáp ứng các mục tiêu của Hiệp hội Pin Tiên tiến Hoa Kỳ (USABC) năm 2030 về khả năng duy trì dung lượng và tốc độ, mở ra một hướng đi khả thi cho việc chế tạo các cell pin dạng túi với mật độ năng lượng trên 400 Wh/kg.

Các nhà nghiên cứu cho biết sẽ tiếp tục mở rộng khái niệm hiệu ứng cảm ứng này sang hóa học kim loại natri và kẽm, đồng thời tối ưu hóa độ bền cơ học cho các bộ pin thể rắn định dạng lớn. Điều này hứa hẹn một tương lai an toàn hơn và giàu năng lượng hơn cho xe điện và các hệ thống lưu trữ lưới điện.

Ấn Độ đang xem xét áp dụng mức nhiệt tối thiểu cho máy điều hòa nhằm giảm tiêu thụ điện trong bối cảnh nhu cầu năng lượng tăng cao. Bộ trưởng Năng lượng Ấn Độ Manohar Lal Khattar cho biết, quy định giới hạn nhiệt độ cài đặt thấp nhất của các máy điều hòa mới ở mức 20°C đang được xem xét và có thể sớm được ban hành.

Hiện tại, mức nhiệt tối thiểu của các máy lạnh ở Ấn Độ thường là 17°C. Theo các quan chức, cứ mỗi độ tăng thêm sẽ giúp tiết kiệm khoảng 6% năng lượng tiêu thụ. Ước tính mỗi năm có từ 10 đến 15 triệu máy điều hòa được bán ra tại Ấn Độ, trong bối cảnh dân số hơn 1,4 tỷ người ngày càng bị đô thị hóa và có thu nhập cao hơn.

Máy điều hòa phòng chiếm gần 1/4 lượng điện tiêu thụ trong các đợt cao điểm năm 2024. Trong giai đoạn 2019 – 2024, số lượng máy điều hòa tăng thêm đã khiến mức tiêu thụ điện tối đa tăng tương đương với lượng điện cần để vận hành thủ đô New Delhi trong một năm.

Chuyên gia Nikit Abhyankar từ Trung tâm Năng lượng và Khí hậu Ấn Độ cho biết, các thành phố lớn như New Delhi đang ghi nhận hai đỉnh tiêu thụ điện mỗi ngày: buổi chiều và nửa đêm, phần lớn do máy lạnh. Trong khi năng lượng mặt trời có thể hỗ trợ ban ngày, việc làm mát vào ban đêm vẫn phụ thuộc chủ yếu vào nhiên liệu hóa thạch như than.

Dù ủng hộ quy định mới, ông Abhyankar cho rằng điều quan trọng hơn là nâng chuẩn hiệu suất năng lượng tối thiểu của thiết bị. Nhiều máy lạnh đang bán ở Ấn Độ có hiệu suất thấp đến mức không đủ tiêu chuẩn để bán ở nhiều nước khác.

Theo một số chuyên gia, kết hợp với các biện pháp khác như tăng cường thông gió trong công trình mới, sử dụng quạt trần song song với máy lạnh, hay tích hợp công nghệ thông minh… cũng có thể giúp giảm tiêu thụ điện.

Bữa sáng được xem là bữa ăn quan trọng nhất trong ngày, giúp cung cấp năng lượng cần thiết sau một đêm dài và khởi động quá trình trao đổi chất của cơ thể. Tuy nhiên, nhiều người trẻ hiện nay có xu hướng cắt giảm hoặc bỏ qua bữa sáng do áp lực thời gian và nhịp sống hối hả. Một khảo sát được thực hiện bởi IPOS tại Việt Nam vào năm 2023 cho thấy, có đến 17,5% người dân cho biết họ thường xuyên bỏ qua bữa sáng. Điều này có thể dẫn đến mệt mỏi, mất tập trung và ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe thể chất lẫn tinh thần.

Một bữa sáng khoa học và đầy đủ cần cung cấp đủ 4 nhóm dưỡng chất thiết yếu bao gồm: chất đạm, chất bột đường, chất béo lành mạnh và vitamin, khoáng chất. Chất đạm đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng cơ bắp và cung cấp năng lượng bền vững, trong khi chất bột đường giúp cung cấp năng lượng nhanh cho não và cơ thể. Chất béo lành mạnh hỗ trợ hoạt động của trí não và giúp cơ thể hấp thu vitamin, còn vitamin và khoáng chất giúp tăng cường miễn dịch và thúc đẩy quá trình trao đổi chất.

Fami Go là một sản phẩm dinh dưỡng được chế biến từ 100% đậu nành chọn lọc kết hợp với các loại hạt có nguồn gốc Việt Nam, mang đến giải pháp cho bữa sáng tiện lợi và trọn vẹn với 4 dưỡng chất thiết yếu gồm đạm, bột đường, chất béo và vitamin. Sản phẩm sử dụng đạm đậu nành tự nhiên, được đánh giá là nguồn đạm chất lượng cao, tương đương với đạm động vật. Fami Go có hàm lượng đạm tự nhiên cao hơn 50% so với nhiều sản phẩm cùng loại trên thị trường, giúp mang lại nguồn năng lượng bền vững cho buổi sáng.

Bên cạnh việc cung cấp đạm tốt, Fami Go còn tích hợp bột đường, chất béo lành mạnh và nhóm vitamin, khoáng chất thiết yếu như B1, B2, B6, D3, Biotin. Những thành phần này không chỉ hỗ trợ hấp thu dinh dưỡng mà còn giúp chuyển hóa năng lượng và hỗ trợ hệ thần kinh hoạt động khỏe mạnh. Mới đây, Fami Go đã ra mắt vị đậu xanh gạo đỏ mới, thêm một lựa chọn nữa cho người tiêu dùng.

Fami Go hy vọng sẽ trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy, mang đến nguồn dinh dưỡng cân bằng để bạn bắt đầu ngày mới một cách trọn vẹn và vững bước trên hành trình chinh phục thành công. Với Fami Go, bạn có thể yên tâm rằng mình đã cung cấp cho cơ thể những gì tốt nhất để bắt đầu ngày mới với năng lượng và sự tự tin.

Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Indonesia, ông Bahlil Lahadalia, vừa thông báo rằng Tập đoàn năng lượng Eni của Italy có kế hoạch đầu tư 10 tỷ USD vào các mỏ khí mới ngoài khơi tại tỉnh Đông Kalimantan. Đây là một trong những cam kết đầu tư lớn nhất của châu Âu vào lĩnh vực năng lượng Indonesia trong những năm gần đây.

Eni quan tâm đến việc phát triển các mỏ khí đốt tự nhiên mới ngoài khơi eo biển Makassar, đặc biệt là trong khu vực tổ hợp mỏ Jangkrik và Merakes. Dự kiến, sản lượng khí từ các mỏ này sẽ bổ sung đáng kể cho nhu cầu trong nước và xuất khẩu, góp phần ổn định an ninh năng lượng quốc gia.

Bộ trưởng Lahadalia đánh giá cao cam kết đầu tư của Eni, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế toàn cầu còn nhiều bất ổn. Ông cũng cho biết chính phủ sẽ khuyến khích Eni chia sẻ một phần lợi nhuận của mình cho chính quyền tỉnh Đông Kalimantan, nhằm tăng nguồn thu ngân sách địa phương và tạo thêm việc làm cho người dân.

Thông tin từ Eni cho biết, mỏ khí Jangkrik và mỏ khí Merakes đã được khai thác vào năm 2017 và 2021. Hai mỏ này nằm ở lưu vực Kutei, Đông Kalimantan, là khu vực hoạt động chính của Eni tại Indonesia. Eni cũng đã bắt đầu khai thác mỏ khí Merakes East, nằm cách mỏ Merakes khoảng 10 km về phía Đông.

Dự án này là một phần trong chuỗi hoạt động của Eni tại Indonesia, bao gồm việc phát triển mỏ Maha và kế hoạch phát triển hai cụm mỏ: Northern Hub và Gendalo-Gendang. Khi tất cả các mỏ này được đưa vào khai thác, Eni có thể đạt công suất khai thác lên trên 2 tỷ feet khối khí tiêu chuẩn/ngày và khoảng 90.000 thùng khí thiên nhiên ngưng tụ/ngày tại Indonesia.

Eni là một trong những công ty dầu khí lớn nhất châu Âu, hoạt động tại hơn 70 quốc gia với thế mạnh trong thăm dò, khai thác và phát triển hydrocarbon. Kể từ khi hiện diện tại Indonesia vào năm 2001, Eni đã xây dựng một danh mục đầu tư đa dạng, bao gồm các dự án thăm dò, phát triển và khai thác dầu khí.

Hiện nay, các hoạt động khai thác của Eni tại Đông Kalimantan đang cho sản lượng khoảng 750 triệu feet khối khí tiêu chuẩn/ngày. Việc đầu tư này hứa hẹn sẽ đóng góp vào sự phát triển kinh tế của Indonesia và đảm bảo an ninh năng lượng cho quốc gia.

Trung Quốc đã thực hiện một chiến lược toàn diện để giải quyết thách thức của xe máy điện trong nhiều năm qua. Khi số lượng người sử dụng xe máy điện tại đô thị tăng mạnh, vấn đề không chỉ nằm ở giá thành hay tiện ích mà còn là khả năng tiếp cận nguồn sạc, đặc biệt trong môi trường sống đông đúc như các khu chung cư. Để giải quyết vấn đề này, Trung Quốc đã chủ động ứng phó bằng cách phát triển đồng thời hai hướng: mở rộng mạng lưới trạm sạc công cộng và thúc đẩy mô hình đổi pin.

Mô hình đổi pin đang được đẩy mạnh vì khả năng tiết kiệm thời gian đáng kể. Chỉ trong vài chục giây đến vài phút, người dùng có thể thay pin cạn bằng pin đầy mà không phải chờ đợi sạc truyền thống từ 3 đến 8 tiếng. Không ít doanh nghiệp còn áp dụng chính sách bán xe không kèm pin, giúp người tiêu dùng tiết kiệm chi phí ban đầu. Người dùng chỉ cần trả phí thuê bao hàng tháng và phí mỗi lần đổi pin, đồng thời không phải lo lắng về độ bền hay tuổi thọ của pin – yếu tố thường khiến nhiều người ngại đầu tư xe điện.

Hệ thống sạc truyền thống với trụ cắm điện vẫn đóng vai trò chủ lực trong mạng lưới hạ tầng phục vụ xe điện. Từ bãi đỗ xe của siêu thị, văn phòng, đến trạm dừng cao tốc và cả các khu vực ngoại ô, người dùng đều có thể dễ dàng tiếp cận điểm sạc gần nhất. Tuy nhiên, mô hình này cũng phải đối mặt với chi phí đầu tư cao. Mỗi trụ sạc có thể tiêu tốn tới hàng trăm triệu đồng, trong khi doanh thu bị giới hạn bởi chính sách bình ổn giá điện. Để hỗ trợ các doanh nghiệp tham gia lĩnh vực này, chính quyền đưa ra nhiều ưu đãi, trong đó có hợp đồng thuê đất dài hạn nhằm tạo điều kiện cho các mô hình vận hành ổn định.

Một trong những thách thức lớn nhất khi phát triển phương tiện điện là làm sao để cung cấp giải pháp sạc an toàn tại các khu dân cư đông đúc. Trung Quốc tiếp cận vấn đề này bằng chiến lược từ gốc: quy định bắt buộc tích hợp hạ tầng sạc ngay từ giai đoạn thiết kế dự án nhà ở mới. Tại Bắc Kinh, các tòa nhà thương mại mới phải đảm bảo ít nhất 40% chỗ đậu xe có thể lắp trạm sạc. Với nhà ở xã hội, tỷ lệ dao động từ 18% đến 30% tùy loại. Không chỉ đặt ra chỉ tiêu, thành phố còn quy định rõ vị trí được phép bố trí trạm sạc: ưu tiên mặt đất, tránh tầng hầm sâu nhằm giảm thiểu rủi ro cháy nổ và đảm bảo khả năng tiếp cận khi có sự cố.

Với hàng triệu tòa nhà đã xây dựng từ lâu, vốn không được thiết kế để phục vụ nhu cầu sạc xe điện, Trung Quốc chọn cách linh hoạt hơn: xây dựng các khu sạc công cộng đặt bên ngoài các khu dân cư. Điều này vừa giảm thiểu rủi ro hỏa hoạn bên trong tòa nhà, vừa mang lại tiện ích cho cư dân. Chính quyền địa phương đóng vai trò điều phối giữa doanh nghiệp và ban quản lý dân cư, giúp giải quyết câu hỏi ‘ai đầu tư, ai vận hành’. Nhiều nơi còn tận dụng không gian hiệu quả bằng cách chuyển đổi chỗ đậu ô tô thành khu đỗ và sạc cho hàng loạt xe máy điện, tăng gấp nhiều lần khả năng phục vụ mà không cần mở rộng diện tích.

Ngoài hạ tầng, yếu tố con người cũng được chú trọng. Chính quyền khuyến cáo người dân không sạc xe ngay sau khi sử dụng, nên để pin nguội ít nhất 20 phút. Nơi sạc phải khô ráo, thông thoáng và tuyệt đối không sạc qua đêm nếu không có người trông coi. Nhiều khu chung cư còn áp dụng quy định nội bộ như ngắt điện sau 23 giờ hoặc chỉ cho phép sạc trong khung giờ cố định nhằm đảm bảo an toàn tối đa.

Một số thành phố của Trung Quốc được mệnh danh là ‘thiên đường’ của xe máy điện, với 12.000 trạm hoán đổi pin chỉ tính bằng giây. Người dân được hỗ trợ hơn 20 triệu/xe khi mua xe mới.

Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc (KEPCO) đang coi Việt Nam là một thị trường chiến lược tại ASEAN để mở rộng đầu tư vào các dự án năng lượng. Để hiện thực hóa mục tiêu này, KEPCO sẽ giới thiệu các công nghệ tiên tiến tại Triển lãm Điện – Năng lượng ELECS Vietnam 2025. Sự kiện này sẽ là cơ hội để KEPCO tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng.

Trong khuôn khổ triển lãm, KEPCO sẽ kết nối với hơn 50 doanh nghiệp năng lượng hàng đầu của Hàn Quốc. Tại đây, các sản phẩm và giải pháp năng lượng hiện đại sẽ được giới thiệu, bao gồm thiết bị điện trung và cao thế, tủ điện kỹ thuật số, giải pháp năng lượng mặt trời lai (hybrid solar), hệ thống lưu trữ năng lượng và lưới điện tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI).

KEPCO cũng tổ chức buổi tọa đàm hợp tác giữa các doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn – Việt trong lĩnh vực điện hạt nhân. Sự kiện này diễn ra với sự phối hợp của Hiệp hội Hợp tác Quốc tế Năng lượng Hạt nhân Hàn Quốc (KNA). Mục đích của buổi làm việc là chia sẻ kinh nghiệm của Hàn Quốc trong việc xây dựng, vận hành và phát triển chuỗi cung ứng điện hạt nhân. Qua đó, KEPCO kỳ vọng mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia vào các dự án điện hạt nhân trong tương lai.

Ông Yoo Dong-hee, Phó chủ tịch Khối Phát triển Hệ sinh thái Năng lượng của KEPCO, nhấn mạnh rằng thành công của tập đoàn trong việc cung cấp điện ổn định và phát triển hạ tầng năng lượng bắt nguồn từ nền tảng công nghệ tiên tiến và hệ sinh thái doanh nghiệp vừa và nhỏ mạnh mẽ tại Hàn Quốc.

Trước bối cảnh nhu cầu năng lượng của Việt Nam ngày càng tăng, KEPCO tin rằng tiềm năng hợp tác dài hạn giữa hai nước là rất lớn. Không chỉ tập trung vào lĩnh vực truyền tải và phân phối điện, KEPCO còn quan tâm đến các giải pháp năng lượng tái tạo và công nghệ điện hiện đại.

Hiện tại, KEPCO đang mở rộng đầu tư vào các lĩnh vực liên quan đến tiêu thụ điện trong tòa nhà thương mại, xe điện, nơi đòi hỏi cao về độ tin cậy và chất lượng điện năng. Các công nghệ như tự động hóa lưới điện, đo đếm thông minh (smart metering) hay lưu trữ năng lượng đang được xem là lời giải cho nhu cầu mới nổi này.

Ở Việt Nam, KEPCO đã bắt đầu triển khai một số dự án lớn như Nhà máy nhiệt điện than Nghi Sơn 2 (1.200 MW), Vũng Áng 2… Các dự án này sử dụng thiết bị sản xuất trong nước và đội ngũ nhân lực địa phương, góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp điện và tạo việc làm.

Các chuyên gia nhận định rằng, trong bối cảnh Việt Nam là một trong những quốc gia có tốc độ tăng trưởng tiêu thụ năng lượng cao nhất khu vực, việc hợp tác với các tập đoàn giàu kinh nghiệm như KEPCO sẽ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng. Đồng thời, giúp Việt Nam tiến gần hơn tới các mục tiêu khí hậu trong giai đoạn tới.

KEPCO (Korea Electric Power Corporation) sở hữu hơn 20 công ty thành viên hoạt động trên nhiều lĩnh vực từ phát điện, truyền tải, phân phối đến phát triển các nguồn năng lượng tái tạo và giải pháp lưới điện thông minh. Tập đoàn hiện cung cấp khoảng 96% sản lượng điện tại Hàn Quốc.

Theo Nghị định 67/2025/NĐ-CP, cán bộ, công chức, viên chức ở trung ương tăng cường làm việc tại đơn vị sự nghiệp công lập cấp tỉnh sẽ được hưởng trợ cấp một lần bằng 3 tháng lương cơ sở. Cụ thể, tại Khoản 2 Điều 12 Nghị định 178/2024/NĐ-CP, được sửa đổi bởi Khoản 12 Điều 1 Nghị định 67/2025/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 15/03/2025, quy định về chính sách đối với cán bộ, công chức, viên chức ở các cơ quan trung ương tăng cường đến làm việc tại cơ quan Đảng, Nhà nước, tổ chức chính trị – xã hội và đơn vị sự nghiệp công lập ở cấp tỉnh.

Cán bộ, công chức, viên chức ở các cơ quan trung ương tăng cường đến làm việc tại cơ quan Đảng, Nhà nước, tổ chức chính trị – xã hội và đơn vị sự nghiệp công lập ở cấp tỉnh được tiếp tục hưởng tiền lương (bao gồm cả phụ cấp) theo vị trí việc làm trước khi được cơ quan, tổ chức, đơn vị cử đi. Bên cạnh đó, họ còn được nhận trợ cấp một lần bằng 3 tháng lương cơ sở tại thời điểm nhận công tác. Mức trợ cấp một lần này do cơ quan, tổ chức, đơn vị cử đi chi trả.

Với mức lương cơ sở hiện nay là 2.340.000 đồng/tháng, theo Nghị định 73/2024/NĐ-CP, viên chức ở các cơ quan trung ương tăng cường đến làm việc tại đơn vị sự nghiệp công lập ở cấp tỉnh sẽ được hưởng trợ cấp một lần là 7.020.000 đồng.

Ngoài ra, sau khi cán bộ, công chức, viên chức hoàn thành tốt nhiệm vụ ở cơ sở, được tiếp nhận trở lại cơ quan, tổ chức, đơn vị nơi cử đi hoặc được cơ quan có thẩm quyền bố trí công tác phù hợp không thấp hơn vị trí việc làm trước khi đi tăng cường ở cơ sở; đồng thời, được hưởng các chính sách sau: Được nâng lương vượt một bậc (thời điểm giữ bậc lương mới được tính theo thời điểm giữ bậc lương cũ) nếu chưa xếp bậc lương cuối cùng trong ngạch hoặc chức danh. Được bộ, ban, ngành và tỉnh xem xét khen thưởng theo quy định của Luật Thi đua, khen thưởng.

Trong bối cảnh hiện nay, khi thế giới đang chuyển dịch mạnh mẽ sang năng lượng xanh và giảm thiểu phát thải khí nhà kính, Ấn Độ và Indonesia đã nổi lên như hai quốc gia dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện. Mục tiêu của Ấn Độ về phát thải ròng bằng 0 và phát triển bền vững phần lớn phụ thuộc vào khả năng thúc đẩy nhanh sự thâm nhập của xe điện vào thị trường.

Ngành giao thông vận tải hiện đang là lĩnh vực phát thải khí nhà kính lớn thứ ba tại Ấn Độ. Tình trạng ùn tắc giao thông và mức sử dụng xe cộ ngày càng tăng cao đã khiến việc điện khí hóa ngành này trở thành ưu tiên cấp thiết. Tuy nhiên, quá trình thâm nhập của xe điện tại Ấn Độ đang gặp phải những thách thức đáng kể từ cả phía cung và cầu. Một trong những nguyên nhân chính là chi phí đầu vào lớn trong sản xuất pin xe điện tại Ấn Độ do phải nhập khẩu nguyên liệu, đặc biệt là nickel.

Indonesia, với trữ lượng nickel lớn nhất thế giới, đã có những bước đi chiến lược để kiểm soát chuỗi giá trị pin xe điện. Quốc gia này đã ban hành lệnh cấm xuất khẩu quặng nickel thô, một động thái nhằm thu hút lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đáng kể, đặc biệt từ Trung Quốc. Qua đó, Indonesia đã củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng xe điện và trở thành nhân tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang năng lượng xanh toàn cầu.

Ấn Độ và Indonesia đã có những động thái hợp tác kinh tế chặt chẽ hơn thông qua việc tổ chức Đối thoại Kinh tế và Tài chính Chung Ấn Độ-Indonesia (JEFD). Sự hợp tác về khoáng sản quan trọng, đặc biệt là nickel, sẽ được ưu tiên hàng đầu. Indonesia có thể ký các hợp đồng kỳ hạn với các công ty Ấn Độ để đảm bảo nhu cầu ổn định và phòng ngừa biến động giá cả trên thị trường.

Một ý tưởng khác đang được cân nhắc là hình thành một hành lang pin chiến lược ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương. Hành lang này sẽ kết nối nguồn lithium của Australia, nguồn nickel của Indonesia và năng lực sản xuất pin đang phát triển tại Ấn Độ. Việc xây dựng một chuỗi cung ứng ba bên sẽ giúp duy trì lợi thế thương lượng với Jakarta, đồng thời thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tạo điều kiện để Indonesia tiếp cận tốt hơn thị trường xe điện của Ấn Độ.

Cả Ấn Độ và Indonesia đều cam kết trong khuôn khổ Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) rằng các dự án khai thác khoáng sản mới sẽ tuân thủ những tiêu chuẩn quốc tế về môi trường, xã hội và quản trị (ESG). Một bộ tiêu chuẩn chung giữa Ấn Độ và Indonesia cho chuỗi cung ứng pin xe điện sẽ giúp tiếp cận nguồn tài chính ưu đãi về khí hậu dễ dàng hơn và mở rộng thêm cơ hội đầu tư.

Sự hợp tác chiến lược giữa Ấn Độ và Indonesia trong lĩnh vực xe điện và pin xe điện không chỉ giúp hai nước phát huy lợi thế so sánh của mình mà còn duy trì tính hiệu quả của thị trường. Hơn hết, điều này gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới thế giới về con đường hợp tác Nam-Nam hướng tới điện khí hóa bền vững và hợp túi tiền. Sự hợp tác này là một bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững và giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.

Thông qua những nỗ lực này, Ấn Độ và Indonesia không chỉ góp phần vào mục tiêu giảm phát thải toàn cầu mà còn mở ra những cơ hội kinh tế mới trong lĩnh vực năng lượng xanh. Việc hai quốc gia cùng nhau dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện không chỉ có ý nghĩa về mặt môi trường mà còn góp phần vào sự ổn định và tăng trưởng kinh tế trong khu vực.

G20 và các tổ chức quốc tế khác sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ và thúc đẩy hợp tác giữa các quốc gia trong lĩnh vực năng lượng tái tạo và bảo vệ môi trường. Bằng cách tăng cường hợp tác và chia sẻ kinh nghiệm, các quốc gia có thể cùng nhau đạt được mục tiêu phát triển bền vững và xây dựng một tương lai xanh hơn cho tất cả mọi người.