Hà Nội lên kế hoạch chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, hướng tới loại bỏ xe nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 vào năm 2026 và toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 3 vào năm 2030. Để thực hiện, cần đảm bảo 3 điều kiện về hạ tầng: điện, giao thông và đất cho trạm sạc và bãi xe công cộng. Chuyên gia đề xuất đẩy nhanh dự án metro, cải thiện giao thông đô thị và quy hoạch trạm sạc xe điện.
Tập đoàn Đèo Cả dự kiến khởi công giai đoạn 2 và thông tuyến giai đoạn 1 cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh vào tháng 12/2025. Dự án có tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng, giảm hơn một nửa so với phương án ban đầu. Đây là dự án được triển khai từ ngày 1/1/2024. Tập đoàn Đèo Cả sẽ tiếp tục triển khai các dự án lớn khác như đường sắt tốc độ cao, metro, đại lộ và không gian đô thị ven sông Hồng.
TP Hồ Chí Minh triển khai dự án đường sắt đô thị theo quy hoạch mới.Đến năm 2035, thành phố sẽ hoàn thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km. Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) sẽ khởi công vào năm 2025.
TP.HCM sẽ xây dựng tuyến đường ven sông Sài Gòn đoạn từ cầu Ba Son đến cầu Sài Gòn bằng vốn ngân sách. Sun Group đề xuất đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn và metro 40km tại Củ Chi (cũ) theo hình thức BT, đối ứng bằng quỹ đất và quyền đầu tư.