Những hành vi lái xe cẩu thả như phóng nhanh, vượt ẩu, cắt cua, tạt đầu… đã trở thành một vấn đề đáng lo ngại trên nhiều tuyến đường ở Việt Nam. Mặc dù đã có nhiều cảnh báo và lời khuyên về việc lái xe an toàn, nhưng nhiều người điều khiển xe máy vẫn tiếp tục thực hiện những hành vi nguy hiểm này.

Mới đây, một số tình huống lái xe cẩu thả đã được ghi nhận tại các tỉnh thành khác nhau. Vào ngày 30/7, tại ngã tư Chùa Dâu, tỉnh Bắc Ninh, hai thanh niên đi xe máy không đội mũ bảo hiểm đã lấn làn đường để vượt đèn đỏ. Đồng thời, một người khác mặc áo đỏ cũng đi xe máy và cắt cua để rẽ trái. Do cả hai bên đều không kiểm soát tốc độ, họ đã va vào nhau, khiến cả hai ngã ra đường.

Không chỉ dừng lại ở đó, vào ngày 29/7 trên đường Phạm Hùng (Hà Nội), một người đi xe máy đã chuyển qua ba làn đường liên tiếp và tạt ngã một thanh niên khác đang di chuyển nhanh. Hậu quả, cả hai người đi xe máy đều ngã xuống đường và bị kéo lê ra đường hàng chục mét.

Một trường hợp khác diễn ra vào sáng ngày 30/7 tại Long Biên (Hà Nội), một nữ ‘ninja’ đi xe máy đã dừng lại chờ đèn xanh nhưng khi đèn chuyển sang màu đỏ, cô đã bất ngờ rẽ trái, khiến nhiều người chứng kiến sững sờ.

Ngày 30/10, tại Quốc lộ 51, đoạn thuộc xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai, một người đi xe máy đã liều lĩnh sang đường mà không giảm tốc độ và không dừng lại quan sát. Hậu quả, người này bị một chiếc container tông văng ra xa. Chiếc xe máy bị container cán qua và biến dạng hoàn toàn.

Một tình huống khác vào ngày 19/7 tại ngoại thành Hà Nội, một nam thanh niên đi xe Honda Vision không đội mũ bảo hiểm và ‘kẹp 3’ trên đường. Khi vừa thả 2 thanh niên ngồi sau xuống một quán cafe, nam thanh niên lại rồ ga ra đường mà không quan sát, và một ô tô con đã tông mạnh vào xe máy khiến nam thanh niên ngã ra đường. May mắn người này chỉ bị thương nhẹ.

Những tình huống trên cho thấy sự cần thiết của việc nâng cao ý thức và kỹ năng lái xe an toàn. Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải.

Tình hình tai nạn giao thông tại Việt Nam trong thời gian gần đây đang diễn ra hết sức phức tạp và nghiêm trọng. Theo số liệu thống kê mới nhất từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), trong 7 tháng đầu năm 2025, cả nước đã ghi nhận gần 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách. Những vụ tai nạn này đã gây ra cái chết cho 2.466 người và làm bị thương hơn 2.100 nạn nhân khác.

Đáng chú ý, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Hà Tĩnh vừa qua đã khiến 10 người tử vong, gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình hình an toàn giao thông đang diễn ra hiện nay. Trước tình hình này, Cục Cảnh sát giao thông đã tổ chức một hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Mục đích của hội nghị là lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, khó khăn và vướng mắc của doanh nghiệp, đồng thời tiếp thu các đề xuất giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo đảm sự công bằng trong hoạt động kinh doanh vận tải.

Trong hội nghị, nhiều vấn đề trọng tâm đã được đặt ra để thảo luận, bao gồm việc quản lý đội ngũ lái xe để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, cấp phù hiệu vận tải chặt chẽ và minh bạch, tăng cường ứng dụng thiết bị giám sát hành trình và camera giám sát lái xe. Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, đã khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp, ứng dụng công nghệ số trong quản lý phương tiện, lái xe và hoạt động vận tải. Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh quyết tâm kiên quyết xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác cũng đã xảy ra trong thời gian gần đây. Một chiếc ô tô khách bất ngờ bốc cháy trên cao tốc La Sơn – Túy Loan, hướng TP Đà Nẵng – TP Huế, khiến 24 hành khách phải sơ tán khẩn cấp. Tại Lâm Đồng, một cụ ông 84 tuổi đi bộ qua đường và bị xe máy tông tử vong. Tại Tây Ninh, một người phụ nữ tử vong tại chỗ sau khi va chạm với một phương tiện chưa xác định.

Trước tình hình tai nạn giao thông đang diễn ra phức tạp, các cơ quan chức năng đã triển khai đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ các ngày lễ lớn và Đại hội đảng các cấp. Lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ và chở quá tải. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm tính mạng và sức khỏe của nhân dân, kéo giảm tai nạn giao thông và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và kỷ cương.

Một vụ lái xe đi ngược chiều đáng nói đã được ngăn chặn kịp thời nhờ sự can thiệp của một chiếc xe có camera hành trình. Người phụ nữ điều khiển xe đã đi ngược chiều trên một đoạn đường dài, may mắn là hành vi nguy hiểm này đã bị phát hiện và chặn lại.

Nếu không bị xe có camera hành trình chặn lại, có lẽ người phụ nữ sẽ tiếp tục lái xe đi ngược chiều, gây nguy hiểm không chỉ cho bản thân mà còn cho nhiều người khác trên đường. Hành vi đi ngược chiều của người phụ nữ không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao gây ra tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến sự an toàn của các phương tiện khác đang lưu thông hợp pháp.

Sự việc này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và ý thức trách nhiệm của mỗi người khi tham gia giao thông. Việc sử dụng camera hành trình không chỉ giúp ghi lại những bằng chứng quan trọng trong trường hợp xảy ra tai nạn, mà còn có thể ngăn chặn những hành vi nguy hiểm như lái xe đi ngược chiều. Đây là một biện pháp hỗ trợ hiệu quả cho công tác quản lý và đảm bảo an toàn giao thông.

Trong nhiều trường hợp, camera hành trình đã đóng vai trò quan trọng trong việc xác định trách nhiệm của các bên liên quan trong một vụ tai nạn giao thông. Không chỉ vậy, những hình ảnh và video ghi lại từ camera hành trình cũng giúp nâng cao ý thức của người lái xe về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông, từ đó góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Để ngăn chặn những hành vi như lái xe đi ngược chiều, các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Đồng thời, mỗi người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức trách nhiệm, chấp hành nghiêm các quy định của luật giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Luật giao thông đường bộ đã quy định rõ về các hành vi bị nghiêm cấm, trong đó có hành vi đi ngược chiều. Mọi người tham gia giao thông cần nắm rõ các quy định này để chấp hành nghiêm và đóng góp vào việc xây dựng một môi trường giao thông an toàn, lành mạnh.

Hai vụ tai nạn liên hoàn nghiêm trọng đã xảy ra tại Hà Nội trong tuần gần đây, gây ra những hậu quả nặng nề và để lại nỗi đau kéo dài cho nhiều gia đình. Nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn này là do tài xế mất kiểm soát sau vô-lăng vì rượu bia, mất ngủ và mất tập trung. Điều này đã đặt ra vấn đề cấp thiết về việc đảm bảo an toàn giao thông và sự cần thiết của việc siết chặt hơn từ nhiều phía.

Vụ tai nạn đầu tiên xảy ra vào ngày 16-7 tại phường Dương Nội, Hà Nội, khi một chiếc xe ô tô do Lê Minh Giáp điều khiển đã lao vào 7 phương tiện đang di chuyển, khiến một người tử vong và nhiều người bị thương. Kết quả đo nồng độ cồn trong khí thở của tài xế Giáp là 0,861 mg/L, cao gấp 2,2 lần mức “kịch khung” theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Điều này cho thấy sự nguy hiểm của việc lái xe sau khi uống rượu bia.

Chỉ một tuần trước, vào ngày 9-7, một vụ tai nạn tương tự cũng đã xảy ra tại ngã tư Trần Đại Nghĩa – Đại La, Hà Nội, khi một chiếc xe ô tô do bà N.T.H điều khiển đã tăng tốc mất kiểm soát, đâm thẳng vào 11 xe máy và 1 xe máy điện, khiến 10 người bị thương và 1 người tử vong. Các vụ tai nạn này đã gây ra sự quan ngại lớn về việc đảm bảo an toàn giao thông tại Hà Nội.

Theo các chuyên gia, việc mất tập trung khi lái xe có mức độ nguy hiểm tương tự như việc uống rượu bia khi lái xe. Có ba dạng mất tập trung phổ biến, gồm: Thị giác, tâm lý và thao tác tay. Điện thoại di động là yếu tố gây xao nhãng nghiêm trọng nhất vì kết hợp cả ba dạng này, làm tăng nguy cơ tai nạn đáng kể. Do đó, việc nhận diện và phòng tránh các tình huống mất tập trung khi lái xe là rất quan trọng.

Để loại bỏ “hung thần” đường phố, cần siết chặt hơn từ nhiều phía. Việc kiểm tra và xử phạt nồng độ cồn cần được thực hiện thường xuyên hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm, dịp lễ hoặc cuối tuần. Chương trình đào tạo lái xe cũng cần cải tiến, bổ sung các nội dung về nhận diện mệt mỏi, stress và tác động của thiếu ngủ. Gia đình, bạn bè cũng nên chủ động can ngăn người thân khi phát hiện họ định lái xe sau khi uống rượu hoặc thiếu ngủ.

Ứng dụng camera giám sát tại các nút giao đông đúc cũng cần được mở rộng để phát hiện và “phạt nguội” kịp thời các hành vi nguy hiểm. Cuối cùng, mỗi người lái xe cần tuân thủ các nguyên tắc sinh tồn khi cầm vô-lăng, bao gồm: tỉnh táo tuyệt đối, không uống rượu bia, không dùng điện thoại và giữ khoảng cách, tốc độ phù hợp. Chỉ khi có sự chung tay của cả cộng đồng, chúng ta mới có thể giảm thiểu được tai nạn giao thông và đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 1, đoạn qua phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, vào sáng ngày 22-7. Chiếc ô tô con mang biển số tỉnh Đắk Lắk, chở 4 người, bất ngờ gặp sự cố về lốp và mất kiểm soát, sau đó đâm vào xe đầu kéo đang di chuyển cùng chiều phía trước.

Vụ tai nạn khiến ô tô con bị hất văng và lật ngửa, phần đầu bị biến dạng hoàn toàn. Tuy nhiên, rất may là cả 4 người trên xe chỉ bị xây xát nhẹ và không có thiệt hại về người nghiêm trọng.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 9 giờ 50 phút ngày 22-7. Anh Dương Bảo Quốc (41 tuổi, ngụ tỉnh Đắk Lắk) đang lái ô tô con, chở 3 người khác di chuyển trên quốc lộ 1 từ hướng Đắk Lắk về phường Bắc Nha Trang. Khi đến khu vực gần chợ Vĩnh Lương, chiếc ô tô bất ngờ nổ lốp, mất lái và đâm vào một xe đầu kéo đang di chuyển cùng chiều phía trước.

Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn giao thông này. Sự việc đã thu hút sự quan tâm của nhiều người dân, và cảnh sát giao thông đang có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông và điều tra vụ việc.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Mọi thông tin chi tiết hơn sẽ được cung cấp sau khi có thông báo chính thức từ cơ quan có thẩm quyền. Xem thêm thông tin tại đây.

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng và dân số tăng cao tại Việt Nam, các thành phố lớn đang đối mặt với áp lực ngày càng lớn lên hệ thống giao thông. Tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài và tai nạn giao thông thường xuyên đã trở thành vấn đề cấp thiết cần giải quyết. Một trong những hướng giải quyết đang được nhiều chuyên gia và nhà quản lý chú ý là ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào hệ thống giao thông thông minh.

Trí tuệ nhân tạo (AI) đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hệ thống giao thông thông minh thông qua việc phân tích dữ liệu giao thông, tối ưu hóa luồng giao thông và tự động hóa các hệ thống điều khiển giao thông. Bằng cách phân tích dữ liệu về lưu lượng giao thông, tốc độ và thời gian di chuyển, AI có thể giúp dự đoán và ngăn chặn ùn tắc giao thông, từ đó giảm thiểu các vấn đề giao thông.

Nhiều giải pháp giao thông thông minh đã được áp dụng tại các thành phố lớn của Việt Nam như Hà Nội và TP.HCM. Ví dụ, các hệ thống đèn tín hiệu giao thông thông minh đã được triển khai để tối ưu hóa thời gian đèn xanh, giảm thiểu ùn tắc giao thông và nâng cao hiệu quả lưu thông. Những giải pháp này đã thể hiện tiềm năng to lớn trong việc cải thiện tình hình giao thông.

Tuy nhiên, việc triển khai giao thông thông minh ứng dụng trí tuệ nhân tạo vẫn còn nhiều thách thức cần vượt qua. Việc thu thập và phân tích dữ liệu giao thông đòi hỏi sự đầu tư lớn về cơ sở hạ tầng và công nghệ. Ngoài ra, việc đảm bảo an toàn và bảo mật cho hệ thống cũng là một vấn đề quan trọng cần được quan tâm. nếu không có sự chuẩn bị kỹ lưỡng, các hệ thống này có thể đối mặt với nguy cơ bị tấn công mạng hoặc rò rỉ dữ liệu.

Dù còn nhiều thách thức, giao thông thông minh ứng dụng trí tuệ nhân tạo đang trở thành một giải pháp tất yếu để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn của Việt Nam. Sự phát triển của công nghệ và sự hỗ trợ của chính phủ đóng vai trò quan trọng trong việc hiện thực hóa các hệ thống giao thông thông minh. Hy vọng rằng trong tương lai không xa, các thành phố lớn của Việt Nam sẽ sở hữu những hệ thống giao thông thông minh và hiệu quả, giúp nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân và thúc đẩy sự phát triển bền vững.

Để theo dõi thêm thông tin về ứng dụng trí tuệ nhân tạo tại Việt Nam và thế giới, bạn có thể truy cập vào các trang thông tin chính thức của chính phủ hoặc các tổ chức có liên quan để cập nhật thông tin mới nhất về các dự án và giải pháp công nghệ trong lĩnh vực giao thông.