Việt Nam đang gặp khó khăn trong việc số hóa dữ liệu hạ tầng giao thông đường bộ do phân tán và thiếu đồng bộ. Để giải quyết vấn đề, cần chuẩn hóa và ràng buộc trách nhiệm, xây dựng cơ sở dữ liệu với quy trình cập nhật, chia sẻ, bảo mật thống nhất. Số hóa dữ liệu giúp tạo ra “bản đồ giao thông sống động”.
Vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng xảy ra trên đường 461, xã Thái Thụy, Hưng Yên, giữa xe tải và xe mô tô. Hai người bị thương, gồm: Nguyễn Cao V.A. và Nguyễn Thị Bé N., và cả hai phương tiện bị hư hỏng.
Các doanh nghiệp vận tải đề xuất kiểm tra an toàn trước khi xe giường nằm rời bến, tài xế cần chứng chỉ chạy tuyến đồi núi. Ngoài ra, họ cũng chỉ rõ bất cập của thiết kế “phòng đôi” trên xe và đề nghị cấm xe giường nằm để giảm thiểu tai nạn, với lộ trình và tính toán cụ thể.
Gia đình của một nữ sinh bị tai nạn giao thông ở Vĩnh Long đang hợp tác với cảnh sát để làm rõ kết quả điều tra. Mẹ của cô gái đã gửi yêu cầu cung cấp thông tin cho các cơ quan liên quan nhưng vẫn đang chờ phản hồi. Vụ án hình sự liên quan đến vi phạm giao thông đường bộ đã được khởi tố và gia đình lo ngại có thể bỏ sót tội phạm hoặc liên quan đến hoạt động tư pháp trong quá trình điều tra ban đầu.
Vi phạm lỗi trong lĩnh vực giao thông đường bộ có thể khiến chủ xe ô tô bị phạt tới 150 triệu đồng. Các hành vi bao gồm: tẩy xóa, sửa chữa hoặc giả mạo hồ sơ đăng ký xe; thay đổi màu sơn không đúng với màu ghi trong chứng nhận đăng ký; lắp đặt thiết bị âm thanh, ánh sáng gây mất trật tự; can thiệp làm sai lệch chỉ số km trên đồng hồ; khai báo sai hoặc dùng giấy tờ giả để cấp lại biển số, đăng ký, giấy kiểm định.
Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 1 đã tổ chức đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các trường hợp lái xe sau khi uống rượu, bia. 24 trường hợp điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn trên các tuyến đường như Hùng Vương, liên xã và tỉnh lộ 314 đã bị phát hiện. Cảnh sát đã lập biên bản, xác minh và xử lý theo quy định đối với các cá nhân vi phạm, trong đó có đảng viên.
Cục Cảnh sát giao thông sẽ tiến hành tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên đường bộ và đường thủy từ 25/7 đến 25/8. Kiểm soát phương tiện, cá nhân và tổ chức kinh doanh vận tải trên đường bộ và đường thủy do còn nhiều lỗ hổng trong quản lý và hiệu quả kiểm soát chưa cao.