Elon Musk – Kinhtetieudung.com https://kinhtetieudung.com Cập nhật tin tức kinh tế tiêu dùng, phân tích xu hướng thị trường, đánh giá sản phẩm và dịch vụ Sun, 10 Aug 2025 15:59:40 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/kinhtetieudung/2025/08/kinhtetieudung.svg Elon Musk – Kinhtetieudung.com https://kinhtetieudung.com 32 32 Starlink gián đoạn toàn cầu, Elon Musk xin lỗi người dùng https://kinhtetieudung.com/starlink-gian-doan-toan-cau-elon-musk-xin-loi-nguoi-dung/ Sun, 10 Aug 2025 15:59:36 +0000 https://kinhtetieudung.com/starlink-gian-doan-toan-cau-elon-musk-xin-loi-nguoi-dung/

Ngày 24-7, dịch vụ Internet vệ tinh Starlink của tỉ phú Elon Musk đã gặp sự cố gián đoạn trên diện rộng, ảnh hưởng đến hàng chục ngàn người dùng trên toàn cầu. Sự cố hiếm hoi này xảy ra đối với hệ thống Internet vệ tinh vốn hoạt động ổn định của Starlink.

Starlink bị gián đoạn toàn cầu, tỉ phú Elon Musk xin lỗi - Ảnh 2.
Starlink bị gián đoạn toàn cầu, tỉ phú Elon Musk xin lỗi – Ảnh 2.

Theo công cụ theo dõi sự cố Downdetector, sự việc bắt đầu khoảng 15h ngày 24-7 theo giờ miền Đông (2h giờ Việt Nam) và đã ghi nhận 61.000 báo cáo về sự cố liên quan đến Starlink. Trong thông báo mới nhất, Starlink cho biết đã khắc phục được sự cố và dịch vụ hoạt động trở lại bình thường sau hơn 2 giờ.

Phó chủ tịch phụ trách kỹ thuật của Starlink, ông Michael Nicolls, cho biết sự cố bắt nguồn từ lỗi của các dịch vụ phần mềm nội bộ quan trọng vận hành mạng lõi. Tuy nhiên, ông không cung cấp thêm chi tiết cụ thể. Ông Nicolls đã xin lỗi về việc gián đoạn dịch vụ và cam kết tìm ra nguyên nhân gốc rễ của sự cố này.

Tỉ phú Elon Musk, ông chủ của SpaceX, cũng đã gửi lời xin lỗi tới người dùng vì sự cố ngừng hoạt động của Starlink và khẳng định sẽ nỗ lực hết sức nhằm không để sự việc tái diễn.

Chuyên gia Doug Madory thuộc công ty phân tích Internet Kentik cho biết sự cố gián đoạn có quy mô toàn cầu và đây là điều ‘rất hiếm gặp’ với một hệ thống lớn như Starlink. Mạng lưới Starlink, do SpaceX vận hành, hiện có hơn 6 triệu người dùng tại khoảng 140 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới.

Về sự cố này, có thể thấy rằng Starlink đã nhanh chóng khắc phục và khôi phục dịch vụ. Tuy nhiên, việc một hệ thống lớn như Starlink gặp sự cố gián đoạn trên diện rộng vẫn là một điều đáng lưu ý. Những hệ thống như vậy thường được thiết kế để hoạt động ổn định và đảm bảo trải nghiệm người dùng.

Hiện tại, Starlink đang là một trong những nhà cung cấp dịch vụ Internet vệ tinh hàng đầu thế giới. Với việc cung cấp dịch vụ Internet tốc độ cao và ổn định, Starlink đã trở thành một lựa chọn phổ biến cho nhiều người dùng trên toàn cầu.

Starlink https://www.starlink.com/ là một trong những dự án tham vọng của tỉ phú Elon Musk và công ty SpaceX. Dự án này nhằm mục đích cung cấp dịch vụ Internet tốc độ cao và ổn định cho toàn cầu thông qua mạng lưới vệ tinh.

]]>
Chính sách của Trump “dội gáo nước lạnh” vào Tesla https://kinhtetieudung.com/chinh-sach-cua-trump-doi-gao-nuoc-lanh-vao-tesla/ Thu, 07 Aug 2025 03:11:55 +0000 https://kinhtetieudung.com/chinh-sach-cua-trump-doi-gao-nuoc-lanh-vao-tesla/

Tesla đang đối mặt với một triển vọng ảm đạm trong bối cảnh cuộc chiến thương mại và chính sách chống ô tô điện của Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày càng leo cao. Mới đây, đạo luật được ông Trump ký ban hành đã làm giảm lợi nhuận quý 2/2025 của Tesla tới 23%. Điều này đặt ra thách thức cho công ty trong việc duy trì nguồn lợi nhuận từ việc bán tín chỉ phát thải, một trong những nguồn thu quan trọng của họ.

Tín chỉ phát thải là giấy phép do chính phủ cấp cho phép các công ty phát thải khí CO₂ trong giới hạn cho phép. Nếu gây ô nhiễm vượt mức cho phép, các hãng phải mua tín chỉ từ các công ty ‘xanh’ như Tesla. Tuy nhiên, đạo luật mới đã loại bỏ các khoản phạt với hành vi không tuân thủ, làm tương lai của các chương trình giao dịch phát thải trở nên mơ hồ.

Đại diện của Tesla cảnh báo rằng các chính sách của ông Trump sẽ làm tình hình trở nên khó khăn hơn trong những tháng tới. Công ty có nguy cơ không giao đủ lượng ô tô điện kịp thời cho khách hàng do nguồn cung hạn chế và áp lực từ người tiêu dùng muốn tận dụng ưu đãi thuế trước hạn chót vào tháng 9.

Không chỉ dừng lại ở đó, đạo luật mới cũng ảnh hưởng đến các mảng kinh doanh khác của Tesla khi loại bỏ hàng loạt ưu đãi dành cho năng lượng tái tạo. Giám đốc tài chính của Tesla, Vaibhav Taneja, cho biết công ty đã phải chịu thêm 300 triệu USD chi phí liên quan đến thuế quan trong quý 2/2025.

Để vực dậy doanh số, Tesla cho biết sẽ cố gắng bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu ô tô điện giá rẻ bị trì hoãn trong nửa cuối năm nay. Tuy nhiên, triển vọng của Tesla vẫn còn nhiều thách thức khi mà cạnh tranh trong ngành ô tô điện ngày càng khốc liệt.

Mặc dù vậy, một số chuyên gia vẫn đánh giá cao tiềm năng của Tesla. Chuyên gia Dan Levy của tập đoàn dịch vụ tài chính Barclays nhận xét rằng kết quả kinh doanh của Tesla là tích cực, với các yếu tố cơ bản được cải thiện và câu chuyện tăng trưởng vẫn còn nguyên vẹn.

Các nhà đầu tư và khách hàng đang chờ đợi những động thái tiếp theo của Tesla trong bối cảnh ngành ô tô điện đang trải qua một giai đoạn chuyển đổi lớn. Việc Tesla có thể thích nghi và vượt qua những thách thức này như thế nào sẽ là yếu tố quan trọng quyết định đến tương lai của công ty.

]]>
Robotaxi của Tesla gặp vấn đề an toàn, Musk liệu có thể giải quyết? https://kinhtetieudung.com/robotaxi-cua-tesla-gap-van-de-an-toan-musk-lieu-co-the-giai-quyet/ Wed, 30 Jul 2025 21:57:27 +0000 https://kinhtetieudung.com/robotaxi-cua-tesla-gap-van-de-an-toan-musk-lieu-co-the-giai-quyet/

Dịch vụ robotaxi mới của Elon Musk đang phải đối mặt với nhiều thách thức về an toàn và độ tin cậy, điều này đã làm dấy lên sự hoài nghi về khả năng triển khai rộng rãi công nghệ này. Mặc dù Musk tự tin tuyên bố rằng công nghệ tự lái của Tesla đã có những tiến bộ đáng kể, thực tế vẫn cho thấy còn nhiều lỗi cơ bản cần được khắc phục.

"Robotaxi không nhìn thấy điều đó, và người giám sát an toàn đã phải dừng xe cho đến khi tàu đi qua," Tegtmeyer chia sẻ trên X.
“Robotaxi không nhìn thấy điều đó, và người giám sát an toàn đã phải dừng xe cho đến khi tàu đi qua,” Tegtmeyer chia sẻ trên X.

Một sự cố gần đây tại Austin, Texas, đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về những vấn đề tồn tại trong phần mềm của robotaxi. Cụ thể, một chiếc robotaxi gần như gây ra tai nạn khi băng qua đường sắt, sự cố này làm nổi bật lên một số vấn đề về an toàn. Elias Martinez, người điều hành FSD Community Tracker, một công cụ theo dõi hoạt động của hệ thống lái tự động của Tesla, cho rằng công ty nên tập trung vào việc hoàn thiện công nghệ của họ hơn là chỉ tập trung vào các hoạt động quảng bá.

Robotaxi: Canh bạc ai cũng hiểu chỉ trừ Elon Musk vẫn ‘u mê’- Ảnh 3.
Robotaxi: Canh bạc ai cũng hiểu chỉ trừ Elon Musk vẫn ‘u mê’- Ảnh 3.

Martinez không đơn độc trong quan điểm này. Dữ liệu từ FSD Community Tracker cho thấy rằng phiên bản mới nhất của phần mềm lái tự động (FSD) vẫn dẫn đến một sự cố ngắt kết nối nghiêm trọng cứ sau khoảng 340 dặm. Điều này đặt ra câu hỏi về mức độ an toàn và độ tin cậy của công nghệ khi triển khai trên diện rộng.

Các chuyên gia trong lĩnh vực an toàn giao thông và công nghệ tự lái cũng bày tỏ sự quan ngại về việc Tesla có thể đang thiếu minh bạch về dữ liệu an toàn. Họ cho rằng công ty cần phải công khai và minh bạch hơn về các số liệu an toàn để xây dựng lòng tin với người dùng và các cơ quan quản lý.

Việc Elon Musk và Tesla tiếp tục quảng bá dịch vụ robotaxi ở Austin và các khu vực khác có thể chỉ là một chiến lược PR hơn là một bước tiến thực sự trong công nghệ. Musk đã giới hạn số lượng người có thể sử dụng dịch vụ và yêu cầu có người giám sát an toàn ngồi trong xe trong quá trình hoạt động. Điều này cho thấy rằng công ty vẫn còn rất thận trọng trong việc triển khai công nghệ của mình.

Không chỉ vậy, số lượng xe hoạt động của dịch vụ robotaxi không thay đổi và đang đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các công ty khác trong lĩnh vực này. Tỷ lệ Tesla có thể cung cấp dịch vụ robotaxi hoạt động đầy đủ ở bất kỳ đâu tại Mỹ vào cuối năm nay đã giảm mạnh so với một tháng trước. Điều này thể hiện rằng dịch vụ robotaxi của Tesla vẫn còn một chặng đường dài phía trước để thực sự trở nên an toàn và đáng tin cậy.

Tóm lại, mặc dù Elon Musk và Tesla đang tích cực quảng bá dịch vụ robotaxi của họ, vẫn còn nhiều thách thức về an toàn và độ tin cậy mà công ty cần phải vượt qua. Dữ liệu về sự cố và các yêu cầu về giám sát an toàn đang đặt ra câu hỏi về khả năng triển khai rộng rãi công nghệ này trong tương lai gần. Việc Tesla có thể giải quyết các vấn đề này và cung cấp một dịch vụ robotaxi thực sự an toàn và đáng tin cậy vẫn còn là một điều chưa chắc chắn.

]]>