Chung cư – Kinhtetieudung.com https://kinhtetieudung.com Cập nhật tin tức kinh tế tiêu dùng, phân tích xu hướng thị trường, đánh giá sản phẩm và dịch vụ Tue, 30 Sep 2025 00:58:18 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhtetieudung/2025/08/kinhtetieudung.svg Chung cư – Kinhtetieudung.com https://kinhtetieudung.com 32 32 Cơ Hội Vàng Đầu Tư Chung Cư Bình Dương Trong Chu Kỳ 2025-2028 https://kinhtetieudung.com/co-hoi-vang-dau-tu-chung-cu-binh-duong-trong-chu-ky-2025-2028/ Tue, 30 Sep 2025 00:58:14 +0000 https://kinhtetieudung.com/co-hoi-vang-dau-tu-chung-cu-binh-duong-trong-chu-ky-2025-2028/

Thị trường bất động sản Việt Nam đang trải qua một giai đoạn phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là trong lĩnh vực chung cư. Sau giai đoạn trầm lắng do dịch bệnh và biến động kinh tế từ năm 2021 đến 2023, thị trường này hiện đang trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng. Theo Nguyên Lý Chu Kỳ Thiên Kiến, tâm lý nhà đầu tư đang chuyển từ thận trọng sang lạc quan khi các siêu đô thị như TP.HCM mở rộng, bao gồm sáp nhập Bình Dương, thúc đẩy nhu cầu nhà ở.

So với các thành phố lớn trên thế giới, giá chung cư tại Việt Nam vẫn ở mức thấp. Ví dụ, giá trung bình tại TP.HCM dao động từ 40-70 triệu đồng/m² cho phân khúc trung cấp. Trong khi đó, tại Singapore, giá có thể lên tới 300-500 triệu đồng/m². Sự chênh lệch này cho thấy tiềm năng tăng trưởng của thị trường bất động sản Việt Nam, đặc biệt là trong lĩnh vực chung cư.

Nhu cầu căn hộ tại TP.HCM và Hà Nội đã tăng 19% trong quý 1/2025 so với cùng kỳ năm trước, đặc biệt là ở phân khúc giá rẻ và trung cấp. Điều này cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng của người dân và nhà đầu tư đối với thị trường bất động sản. Bình Dương, với vị trí chiến lược giáp TP.HCM và hạ tầng đồng bộ, đang trở thành điểm nóng bất động sản. Các dự án mới như Astral City (Lapura), TT AVIO, Phú Đông Sky Garden, và The Emerald68 đang dẫn đầu về giao dịch.

Giá sơ cấp căn hộ tại Bình Dương đã tăng 10-20% so với cuối 2024, dao động từ 30-70 triệu đồng/m². Lợi nhuận cho thuê tại Bình Dương đạt 8-9%/năm, vượt trội so với TP.HCM (5-6%) và các thị trường phát triển như Singapore. Dự án Astral City (Lapura) nằm trên mặt tiền Quốc lộ 13, với quy mô 8 block, 40 tầng, cung cấp 4.966 căn hộ, đáp ứng nhu cầu cả ở thực và đầu tư.

Dựa trên Nguyên Lý Chu Kỳ Thiên Kiến, tâm lý nhà đầu tư tại Bình Dương đang chuyển từ thận trọng sang tích cực, nhờ thông tin sáp nhập và hạ tầng cải thiện. Đây là thời điểm lý tưởng để mua vào trước khi giá đạt đỉnh chu kỳ, dự kiến vào năm 2027-2028. Tuy nhiên, nhà đầu tư cần lưu ý đến các rủi ro về pháp lý, thanh khoản, và biến động giá.

Để đảm bảo an toàn, nhà đầu tư cần kiểm tra kỹ giấy phép xây dựng, quy hoạch 1/500, và cam kết bảo lãnh ngân hàng để tránh rủi ro dự án ‘trên giấy’. Việc cẩn thận và kỹ càng trong quá trình đầu tư sẽ giúp nhà đầu tư hạn chế những rủi ro không đáng có và đạt được lợi nhuận như mong muốn.

]]>
Chung cư ở TP HCM ‘sợ’ xe điện vì thiếu trạm sạc và phòng cháy https://kinhtetieudung.com/chung-cu-o-tp-hcm-so-xe-dien-vi-thieu-tram-sac-va-phong-chay/ Mon, 22 Sep 2025 02:43:07 +0000 https://kinhtetieudung.com/chung-cu-o-tp-hcm-so-xe-dien-vi-thieu-tram-sac-va-phong-chay/

Chuyển đổi sang xe điện đang trở thành xu hướng tất yếu, đặc biệt là trong bối cảnh Việt Nam đang tích cực phát triển giao thông xanh. Tuy nhiên, quá trình gửi và sạc xe điện tại các chung cư ở TP.HCM đang gặp nhiều khó khăn, gây trở ngại cho người dân khi muốn chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Gửi xe quá đỗi khổ cực, hầm chung cư không cho sạc điện, để xe bị góp ý, vậy sao chuyển đổi xanh? - Ảnh 3.
Gửi xe quá đỗi khổ cực, hầm chung cư không cho sạc điện, để xe bị góp ý, vậy sao chuyển đổi xanh? – Ảnh 3.

Nhiều người dân đã phản ánh về việc chung cư không có đủ không gian để gửi xe điện, không có khu vực sạc điện riêng biệt, và không bố trí trạm sạc điện đảm bảo an toàn. Một số chung cư thậm chí còn cấm gửi xe điện, với lý do lo ngại về tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn về phòng cháy chữa cháy. Điều này đã khiến người dân gặp khó khăn khi sử dụng xe điện, đặc biệt là trong việc gửi và sạc xe tại các chung cư.

Gửi xe quá đỗi khổ cực, hầm chung cư không cho sạc điện, để xe bị góp ý, vậy sao chuyển đổi xanh? - Ảnh 2.
Gửi xe quá đỗi khổ cực, hầm chung cư không cho sạc điện, để xe bị góp ý, vậy sao chuyển đổi xanh? – Ảnh 2.

Người dân cho rằng, để khuyến khích việc chuyển đổi sang xe điện, cần có hạ tầng hỗ trợ phù hợp, bao gồm trạm sạc điện đạt chuẩn và hệ thống phòng cháy chữa cháy đảm bảo. Nhà nước cần sớm ban hành quy chuẩn bắt buộc cho các chung cư để đảm bảo quyền lợi của người dân và an toàn chung.

Bên cạnh đó, các chung cư cần tìm cách thích nghi với việc chuyển đổi sang xe điện, thay vì cấm đoán. Cần có giải pháp hài hòa giữa quyền lợi của người dân và an toàn chung, đảm bảo cho việc chuyển đổi sang xe điện được thực hiện một cách thuận lợi. Điều này không chỉ giúp người dân yên tâm sử dụng xe điện mà còn góp phần vào mục tiêu phát triển giao thông xanh của đất nước.

Trong quá trình phát triển hạ tầng, cần chú trọng đến việc xây dựng trạm sạc điện công cộng và khuyến khích các chủ đầu tư chung cư đầu tư vào hạ tầng sạc điện. Đồng thời, cần có các chính sách hỗ trợ và hướng dẫn cụ thể cho các chung cư trong việc triển khai hạ tầng sạc điện đảm bảo an toàn.

Việc chuyển đổi sang xe điện là một bước tiến quan trọng trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và phát triển giao thông bền vững. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm nhà nước, chủ đầu tư chung cư và người dân. Chỉ khi có sự đồng thuận và hỗ trợ lẫn nhau, việc chuyển đổi sang xe điện mới có thể được thực hiện một cách thuận lợi và hiệu quả.

]]>
Dân số Hàn Quốc tăng, 36% hộ gia đình chỉ có 1 người https://kinhtetieudung.com/dan-so-han-quoc-tang-36-ho-gia-dinh-chi-co-1-nguoi/ Thu, 21 Aug 2025 05:47:09 +0000 https://kinhtetieudung.com/dan-so-han-quoc-tang-36-ho-gia-dinh-chi-co-1-nguoi/

Cục Thống kê quốc gia Hàn Quốc vừa công bố báo cáo “Kết quả tổng điều tra dân số và nhà ở năm 2024” vào ngày 1/11/2024, cung cấp những thông tin quý giá về tình hình dân số và nhà ở tại Hàn Quốc. Theo số liệu mới công bố, tính đến ngày 1/11/2024, Hàn Quốc có tổng cộng 51.810.000 người cư trú tại nước này, tăng 30.000 người so với năm trước.

Trong số này, dân số người Hàn Quốc đạt 49.760.000 người, giảm 80.000 người, trong khi số lượng người nước ngoài thường trú tăng lên 2.040.000 người, tăng 110.000 người. Điều này cho thấy xu hướng gia tăng sự đa dạng hóa dân số tại Hàn Quốc.

Đáng chú ý, dân số tại Seoul và hai khu vực lân cận là thành phố Incheon và tỉnh Gyeonggi đã đạt 26,31 triệu người, chiếm 50,8% tổng dân số cả nước. Khu vực này tiếp tục thể hiện xu hướng tăng trưởng hàng năm, khẳng định vị trí là trung tâm dân cư lớn của Hàn Quốc.

Tổng số hộ gia đình trên cả nước được ghi nhận là 27 triệu hộ, tăng 270.000 hộ so với năm trước. Sự gia tăng này chủ yếu đến từ số hộ gia đình có một hoặc hai thành viên, phản ánh xu hướng thay đổi trong cấu trúc gia đình tại Hàn Quốc.

Đáng kể, số hộ gia đình một thành viên chiếm 36,1% tổng số hộ trên cả nước. Tỷ trọng của các hộ gia đình một hoặc hai thành viên đã liên tục tăng kể từ những năm 2000, hiện chiếm 65,1% tổng số hộ gia đình. Số lượng thành viên trung bình trong một hộ gia đình Hàn Quốc là 2,19 người, cho thấy sự thay đổi trong cấu trúc gia đình truyền thống.

Về loại hình nhà ở, 53,9% hộ gia đình đang sinh sống tại các căn hộ chung cư. Ngoài ra, hơn 430.000 hộ đang sống ở nhà dưới tầng hầm, bán hầm hoặc tầng mái. Thông tin này cung cấp cái nhìn sâu sắc về tình hình nhà ở tại Hàn Quốc và những thách thức liên quan đến việc đáp ứng nhu cầu nhà ở đa dạng của dân cư.

Cuộc điều tra này không phải là cuộc điều tra trực tiếp diễn ra mỗi 5 năm mà dựa trên các dữ liệu hành chính hàng năm. Kết quả cụ thể của cuộc điều tra đã được đăng tải trên trang chủ của Cục Thống kê quốc gia Hàn Quốc https://www.nso.go.kr/ , cung cấp nguồn thông tin đáng tin cậy cho công chúng và các nhà hoạch định chính sách.

]]>