Sau vụ tai nạn máy bay của Air India, Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) đã yêu cầu các hãng hàng không trong nước kiểm tra công tắc nhiên liệu trên nhiều mẫu máy bay Boeing, bao gồm cả 787 và 737. Mục đích của việc này là để đánh giá tình trạng của khóa chặn trên công tắc nhiên liệu trong buồng lái.
Thông tin từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) năm 2018 cho thấy đã có thông báo về nguy cơ ‘khóa chặn công tắc nhiên liệu bị vô hiệu hóa’, mặc dù không được coi là tình trạng mất an toàn. Quyết định kiểm tra trên được đưa ra sau khi Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) công bố kết quả điều tra sơ bộ về tai nạn máy bay của Air India.
DGCA yêu cầu tất cả các hãng hàng không tại Ấn Độ phải hoàn thành quá trình kiểm tra trước ngày 21/7. Trước đó, Boeing đã khẳng định với các hãng hàng không rằng công tắc nhiên liệu trên phi cơ của họ vẫn đảm bảo an toàn.
Các tài liệu từ AAIB chỉ ra rằng các công tắc điều khiển nhiên liệu vào hai động cơ đã bị gạt từ vị trí ‘hoạt động’ xuống ‘ngắt’ chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh. Sự cố này đã khiến các động cơ bị mất lực đẩy. Hiện tại, Boeing chưa đưa ra bất kỳ phản hồi nào về thông tin này.
Biện pháp kiểm tra nhằm đảm bảo an toàn cho hoạt động bay của các hãng hàng không Ấn Độ đang được thực hiện. Việc này không chỉ tập trung vào mẫu máy bay liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn mà còn mở rộng ra nhiều mẫu máy bay Boeing khác đang hoạt động trong nước.
Trong bối cảnh các thông tin mới xuất hiện, DGCA và các bên liên quan đang nỗ lực điều tra rõ nguyên nhân và đảm bảo an toàn bay cao nhất cho hành khách cũng như các hãng hàng không.
